Германски лекари настояват за по-подробни медицински прегледи на пилотите

Лекарите от германската гражданска авиация настояха във вторник за по-подробни медицински прегледи на пилотите след катастрофата с Еърбъс А 320 на "Джърмануингс" във френските Алпи, предполагаемо предизвикана умишлено от втория пилот, предаде Франс прес.

"Настояваме пилотите да бъдат преглеждани по-често и по-строго", заяви пред консервативния всекидневник "Велт" Ханс-Вернер Тайхмюлер, председател на сдружението на лекарите от германския въздушен транспорт.

Трябва да има и възможност за установяване дали са вземани психотропни медикаменти и наркотици, добави той. Разследването установи, че вторият пилот Андреас Лубиц е страдал в миналото от депресия, мислил е за самоубийство и е посетил редица психиатри.

Според печата в Германия, лекарства срещу маниакално-депресивни състояния са открити и в жилището на 27-годишния мъж, заподозрян в масовото убийство на 150 души, загинали в катастрофата.

Препоръките на Тайхмюлер отиват далеч отвъд сегашната практика, предписваща в рамките на годишния преглед на пилотите изследване за хемоглобин и в някои случаи за кръвна захар. Тези анализи не установяват евентуално наличие на психотропни лекарства или наркотици, посочва "Велт", според който на пилотите не се правят редовно и психологически проверки. Чрез сегашните тестове може само косвено да се установи и повишено количество алкохол в организма.

Лекарското сдружение обмисля и други препоръки, например прегледи на черния дроб, бъбреците и изследвания за холестерол, допълва Тайхмюлер пред "Велт".

Междувременно германската авиокомпания Луфтханза заяви, че не е била длъжна да информира националните авиационни власти за някогашната депресия на Андреас Лубиц.

Вестник "Велт ам зонтаг" цитира Федералната авиационна служба, че не е била информирана за депресията, която получил преди години Лубиц. Той съобщил през 2009 г. в школата за летци на Луфтханза, че е страдал от депресия в миналото.

Луфтханза заяви, че издаденото на Лубиц първо удостоверение за пилотиране през 2009 г. е отговаряло на тогавашните законови изисквания. Лубиц е получил удостоверение за пилотиране на пътнически самолети през 2012 г.

През 2013 г. са въведени по-строги европейски правила за предоставяне на информация на националните авиационни власти. Те изискват специализираните медици да дават информация на тези власти за пилоти с психиатрични диагнози, за да се прецени дали да бъдат ограничени правата им да пилотират, посочва Ройтерс.