Главният път София – Гърция остава затворен над 2 седмици

Главният път София – Гърция може да остане затворен още 15 дни, прогнозира строителният министър Росен Плевнелиев, който във вторник инспектира възстановителните работи на отнесения от река Струма участък от международния път Е-79 при Кресненското дефиле.

По думите му до момента за укрепване на пътя са изсипани около 6000 кубически метра скална маса и инертни материали. Това ще позволи асфалтирането на пропадналия участък.

Според Плевнелиев е напълно възможно да се спази първоначално предвиденият 10-дневен срок, в който пътят да бъде възстановен и движението между България и Гърция в този участък да бъде отворено.

Трафикът към Гърция е пренасочен през прохода Предел- Гоце Делчев-ГКПП "Илинден" и по маршрута ГКПП "Станке Лисичков" през Македония за Гърция, съобщиха по-рано от Областната дирекция на полицията в Благоевград. В района на Гоце Делчев е осигурен обходен път, който спешно беше ремонтиран, за да поеме увеличения трафик.

Все още не е намерен 36-годишния шофьор на самосвал, който беше отнесен заедно с машината си от водите на река Струма.

Държавата е превела 1 млн. лева за частичното възстановяване на отнесения път, съобщи вицепремиерът Симеон Дянков, който пристигна на място заедно с Росен Плевнелиев.

Той съобщи, че общините и населените места в Югозападна България ще получат средства за възстановяване веднага след като се събере и обработи цялата информация за щетите.

"Днес имахме конферентен разговор с финансовите министри на Балканите, около 250 милиона евро засега се отчитат общите загуби от България, Гърция, Македония, Черна гора, Сърбия, така че за радост някак минахме малко по-лесно, но основната тема е, че трябва ни магистрала. Магистрала "Струма" трябва да се строи", заяви Дянков.

Преди ден премиерът Бойко Борисов коментира, че именно тази магистрала ще реши въпроса с наводненията.

Природата не е виновна за срутванията в Кресна, заяви зам.-директорът на Националния институт по метеорология и хидрология Валери Спиридонов пред БНР.

"Специално за Кресна, където е станало пропадането, те са прекарали пътя близо до един меандър на реката и тя периодически си го подкопава. И по всяка вероятност, когато човек е искал да насипе още материал да укрепи тази част на пътя, то отдолу е било подкопано. По норматив ние сме, така да се каже органът, който е по наводненията. Но проектантите не са длъжни от нас да искат становище", обясни Спиридонов.

Строителни отпадъци причинили наводненията на Околовръстното

Продължават и обясненията на общинските власти в София за наводненията в новооткритата Южната дъга на Околовръстното шосе.

Натрупаните строителни отпадъци и боклуци в дерето от страната на Витоша по протежението и на река Драгалевска, са причината за наводненията, коментира пред БНР главният архитект на София Петър Диков.

Странно звучи признанието му, че "още през октомври 2007 г. имахме такъв сигнал, но ние не обърнахме внимание, защото пътят все още не бе изграден".

Преди ден пътната агенция пък призна, че не знае дали отсечката, открита преди 6 месеца, е изградена по зададения проект.

Преобладаващата част от кварталите от Витошката яка са без битова канализация, а да не говорим за дъждовна и това допълнително усложнява обстановката в района, каза Диков, който е главен архитект на София вече пет години и бе назначен на поста от бившия столичен кмет и настоящ премиер Бойко Борисов.

Според обясненията му разрешителните за строеж са давани през годините от архитектите на район Витоша. В кварталите от Витошката яка трябва да се изградят специализирани съоръжения, които са и много скъпи, но това предстои.

Публичен регистър на новите строителни разрешителни се подготвя в София, съобщи още Петър Диков.