Цените на горивата биха могли да са с поне 10-15 процента по-ниски при реална конкуренция на пазара, без монопола на "Лукойл" върху данъчните складове. Това коментира Мартин Владимиров от Центъра за изследване на демокрацията пред бТВ в сряда.
Ден по-рано от предоставени на "Нова република" данни, след съдебна битка с Министерството на финансите, стана ясно, че 92 процента от бензина и 82 на сто от дизела у нас минават през акцизните складове на "Лукойл”, а точно тези бази са почти незаобиколим фактор при търговията с горива на вътрешния пазар.
Единственият вариант вносителите да избегнат "наемането" на данъчен склад е да си платят акциза в държавата, откъдето внасят – например Гърция, да продадат горивото у нас и след това да чакат да им се възстанови платеното. Това трябва да се случва за всяка цистерна и според експерти е икономически неизгодно.
Изграждането на собствени данъчни складове струва между 200 и 300 милиона лева. Освен това държавата изисква и огромни банкови гаранции.
"Ти създаваш законова пречка на легалната конкуренция да се опита да играе на ценова война. Проблемът е, че държавата през 2009 година създаде тази промяна, за да се бори с контрабандата. Това беше целта. Идеята е, че ти като трябва да си го внесеш в акцизен склад първо горивото на входа трябва да имаш измервателен уред, имаш и на изхода”, обяснява Мартин Владимиров.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
3 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Играта очевидно е по-голяма. Всички знаем, че гърците от години купуват бензин в България, защото е по-евтин. Монополната игра също има плюсове и минуси. Когато един монополист играе сам, той свива разходите до минимум и "работи" само с печалбата. Ако има много играчи, разходите се увеличават и непременно се калкулират в цената. Трябва да се пипне печалбата на монополиста, като му се увеличат данъците.
Констатации, констатации, констатации...А реални действия няма. Няма прокуратура/цацаратура, няма КЗК, няма правителство (не е имало и няма да има!), не е имало парламент...не сме ходили на избори и няма да имаме отново парламент. Хората от Нова република дори не влязоха в народното събрание! Народецът не ги иска - занчи не иска да има депутати, които да защитават интересите им. Ами тогава нека да ни грабят монополите, нека да се печелят обществените поръчки от близките до властта и ДС фирми,които …
са подали най-скъпите оферти и нека животът ни да поскъпва не с дни, а с часове, а доходите да остават замразени.Ние сами си определяме присъдата, драги сънародници, сами си окачваме въжето на шията и трябва или да се съвземем и да започнем да се борим за живота си,или да спрем да се жалваме...