Гръцката компания "Актор" спечели изграждането на втора магистрална отсечка в България, като и този път печелившата цена се оказа 1.9 млн. евро/км.
Компанията даде най-ниска цена за строителството на 15-километровия участък от Сандански до ГКПП "Кулата" на магистрала "Струма" – 55.98 млн. лв. без ДДС. Цената, която е определяща за избора на победител, е близо два пъти по-ниска от прогнозната стойност на трасето - 104 млн. лв.
"Актор" в момента строи отсечката от Нова Загора до Ямбол на магистрала "Тракия", която спечели също с цена от 1.9 млн. евро/км.
Общо 15 компании и консорциуми участваха в търга за участъка от Сандански до ГКПП "Кулата" на магистрала "Струма". Във вторник бяха отворени ценовите оферти на 14 от кандидатите.
Единственият отстранен участник е обединение "Струма Лот 4", в което влизат българската "Трейс груп" и чешката "ОХЛ ЖС", което беше първо нейно участие в търг за магистрали. Чехите строят участъка на жп линията от Свиленград до турската граница за 85.8 млн. лв.
Най-висока цена за строителството на 15-километровата отсечка на "Струма" даде австрийската "Алпине" – над 86 млн. лв.
Цената, която даде "Актор" е средната, на която се строят магистралните отсечки в момента, каза министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова. По думите ѝ показателно е, че са отворени цените на 14 от 15 подадени оферти. Това говори за прозрачност и прогнозируемост в действията на агенция "Пътна инфраструктура", каза Павлова.
В началото на 2012 г. ще бъде пуснат търгът за участъка от Дупница до Благоевград на магистрала "Струма", съобщи още тя. Процедурата ще се проведе по нови правила, според които цената вече няма да бъде водещ критерий.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
6 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Чужденците обикновено печелят ,поради пустата ни българска неспособност да се сдружаваме. Вместо да се договорят и играят зедно те се цакат едни други и накрая я турци, я гърци я италианци , които са от един дол дренки. Въобще лакомията е лош съветник.
№4, те ако искаха референции от Славчо Атанасов, може би щяха да се замислят. На Славчо му скъсаха нервите, а дали е прибрал нещо не се чува. Може бившият кмет Чомаков да им ги е дал. Той докара Актор в Пловдив, шест години не могат да свършат ремонта на синдикалния дом. Абе краставите магарета през девет баира се подушват.
referencii ot Slavcho Atanasov li sa vzeli?!
"цената няма да е водещ критерий..." Ще стане както беше досега - водещ критерий е подкупа.
izobshto ne e malka zenata 1.9mil.evro za kilometur?Tam shte ima li tuneli?estakadi?Zatova ni e skupo sireneto.
Пак ще се строи евтино и некачествено - в стил БОЙКО и Плевнелиев. После ние ще плащаме от бюджета за осветление, за изходи и входове, за връзки и дори по-добър асфалт.... Евтинко = некачествено !!!!