Хилядите нефтени платформи в Мексиканския залив са неконтролируеми

Плаващите и стационарни нефтени платформи в Мексиканския залив са многобройни. Те наброяват 3858 единици и никой не е в състояние да контролира тяхната безопасност, пише изданието La Repubblica в петък.

Взривът и пожарът на 2 септември на платформата Vermillion на компанията Маринър Ойл, регистрирана в Хюстън, нямаха такива последствия, както взривът през април тази година на нефтодобивната платформа, принадлежаща на БП.

"Добиването на газ и нефт тази дни беше преустановено и, може би, затова е избегната кървяща артерия на морското дъно, където и днес, независимо от успешно поставената тапа, по думите на представителите на Бреговата охрана, плават "огромни пера" от суров нефт, невидими на повърхността“, пише изданието.

Ако това наистина е така, то взривът, който стана в четвъртък сутринта, е бил само предупреждение за това колко нестабилна и рискована е ситуацията, свързана с този огромен флот от плаващи острови или фиксирани платформи, които изпомпват нефт и газ от дъното на Мексиканския залив на няколко мили от крайбрежието на Тексас, Луизиана, Алабама и Флорида, допълва изданието.

Общо те са 3858, като на практика всички се намират под наблюдението на компаниите, които ги притежават или на които е възложено управлението на процеса. Нито Бреговата охрана, нито агенцията за защита на околната среда, нито министърът на енергетиката или Fema - агенцията за гражданска отбрана, която се притече на помощ, когато се случи нещастието, не са в състояние редовно да инспектират и проверяват дали се спазват всички мерки за предотвратяване на аварии и дали се усъвършенстват, отбелязва авторът на статията.

Безкрайната необходимост от гориво, която е невъзможно да се задоволи, убеди даже Обама да омекоти забраната за нови подводни разработки. Повишаването на цените на суровия нефт, който стимулира производството, а също и други фактори неизбежно ще доведат до повторение на кошмара и до това, че "руската рулетка", която играят хилядите платформи, рано или късно ще стреля още един път или даже два пъти, както стана през лятото на 2010 г.

Въвеждането на нови правила и контрол, забраната за сондиране на нови дупки, въвеждането на мерки за икономия на шофиращите и автомобилните предприятия всеки път се сблъскват с активна опозиция в страната. Тя и днес е убедена, че притежава изключително право на евтин бензин и внася две трети от потреблението си на нефт.

"Затова в Мексиканския залив ще има нови взривове и нови разрушителни урагани, зараждането на които, може би, се стимулира от повишаването на температурата на водата, която е гориво, хранещо циклоните. Приближаващият към Атлантическото крайбрежие на САЩ ураган "Ърл" и последният взрив в Мексиканския залив могат да бъдат само кошмари, незавършили с катастрофи. Заедно обаче показват уязвимостта на нацията, която вярваше в своята неприкосновеност", обобщава авторът на статията.