Обществената поръчка за над 1 милиард евро за основни ремонти на пътища ще бъде прекратена, съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков в подкаста "Наяве с Mediapool".
Той се ангажира, че до края на управленския мандат на "Прогресивна България" (редовният мандат приключва през пролетта на 2030 г. - б.а.) магистрала "Хемус" ще бъде построена до Велико Търново. От скоростния път до Видин ще бъде изграден участъкът от Монтана до дунавския град. Ще бъдат готови и първите 70 км от магистралата от Русе до Бяла.
"Казал съм, че ще изнасилим държавния бюджет, защото буквално ще е изнасилване", но тези обекти ще бъдат завършени, каза Иван Шишков.
По думите на Шишков в момента се водят тежки преговори между държавата и частните фирми, които получиха авансово 35% от парите за довършването на "Хемус" и пътя до Видин преди повече от 5 години. Фирмите искат индексация, а държавата иска да види работа и после да индексира. Регионалният министър казал на строителните фирми: "Вие сега ще отстъпите, но след това ще имате бъдеще. Обаче в това бъдеще, аз не знам кой от тях какво вижда. Защото едни виждат, че ще имат работа, но други виждат, че няма да има далавера".
В допълнение - ще бъдат проектирани 800 км магистрали, които ще бъдат дадени чрез публично-частно партньорство за изграждане. Това ще е много ключов момент, защото ще вкараме частен капитал в икономиката на държавата и няма да е необходимо даже да следим за кражба, защото никой не краде от себе си, коментира арх. Шишков. Така по думите му най-накрая "ще имаме много по-качествени и по-бързо построени магистрали".
Ключови думи
Свободата има цена
Благодарим, че не ни оставяте да я плащаме сами.
Станете месечен дарител на Mediapool, защото ако журналистиката днес премълчи истината, утре няма да има кой да я каже.
1 коментар
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Ха-ха-ха! Значи не само новите магистрали, но и основните ремонти на старите ще бъдат дадени на концесия на турски фирми! Замитането на "успешната сделка" с Боташ ще ни излезе много по скъпо, отколкото ако платим неустойки. Но това е същността на прогресивната политика!