Кабинетът даде заден за стимулите на пазара с горива

Нито един от поисканите от бизнеса и обещани от правителството стимули на пазара за горива няма как да бъде приложен, обяснили представители на кабинета пред браншовите организации на срещата в сряда, съобщи пред Mediapool Красимир Лалов, заместник-председател на Националното сдружение на българските превозвачи. Това отново провокира недоволството на превозвачите и те обявиха готовността си за поредни протести.

Междувременно министърът на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков е поискал от Агенция “Митници“ информация за всички лицензирани складове за горива с техния капацитет и собственици, както и справка за платения акциз и количествата внесени горива в страната, съобщиха от икономическото ведомство. Целта е да се изясни пазарната среда.

Преди седмица бизнесът предложи да се възстановява ДДС на големите чуждестранни превозвачи при зареждане на гориво на българските бензиностанции, за да се стимулира потреблението на бензин и дизел у нас. Друга мярка със същата цел е на границата да се проверяват резервоарите на камионите с регистрация извън ЕС, тъй като те нямат право да влизат с повече от 550 л. гориво. Това изискване обаче не се спазва.

Представители на финансовото министерство и на митниците обяснили в сряда на превозвачите, че тези мерки няма как да се приложат, изпълнението им било трудно и скъпо. Това накарало организациите да напуснат срещата в Министерския съвет гневни и със заплахи за нови преговори.

"Това са чиновници, на които не им се работи. Приложението на тези мерки ще докара допълнителни 190-250 млн. лв. в хазната", каза Лалов пред Mediapool.

По думите му нищо сложно нямало в това да се даде по една разграфена метална пръчка на митничарите, с която да се проверява горивото в резервоарите на чуждите превозвачи. Още повече, че изискването за внасянето на максимум 550 л. в България е разписано от Брюксел, каза той.

Представители на кабинета обяснили, че предложението да се намалят задължителните резерви, поддържани от търговците на горива, също нямало как да се осъществи. Провел се е спор и за ефекта от мярката отпадане на биосъставката в дизела и има ли смисъл от приложението ѝ. Според търговците отпадането на биосъставката от дизела ще поевтини горивото с 6 ст., а според икономическото министерство – с по-малко от стотинка.

По думите на транспортния министър Александър Цветков от четвъртък предложението за промяна на закона за ВЕИ, което ще позволи отпадането на биосъставката от дизела до края на годината, е внесено в икономическа комисия. Тя гледа закона на второ четене.

Проверка на Mediapool в деловодството на Народното събрание установи, че такъв текст не е внасян.

Протестни действия на превозвачите може да има отново, ако преговорите с правителството за цените на горивата продължават по този начин, заяви председателят на Българския съюз на товарните превозвачи Валентин Бянов, цитиран от "Фокус".

По думите му експертите, които са участвали в срещата, не познават материята, върху която преговарят. "Те не знаят за какво са пратени там. Ние предлагаме неща, свързани с това в бюджета на държавата около 185 млн. лв. на година да влязат. Митниците категорично отказват да си свършат работата, за да могат да си приберат тези приходи. Всички останахме в недоумение как може такова некомпетентно ръководство”, заяви Бянов.

До края на седмицата браншовите организации ще се съберат, за да обсъдят бъдещите си действия и дали ще се проведе нов протест. "Всички браншови организации, които бяха на срещата заявиха, че ако така продължават преговорите – с хора, които не разбират материята, за която преговарят, протести ще има. След срещата ще стане ясно”, каза Бянов.