Прескочи към основното съдържание
Вход / Регистрация

Какво ще стане, ако Русия затвори въздушното си пространство за западни компании?

14 коментара

След като новите санкции на Европейския съюз надвиснаха над Русия, тя обяви, че обмисля да блокира международните полети през своето въздушно пространство. Руският премиер Дмитрий Медведев визираше всички западни авиокомпании, но реално подобни ограничения ще засегнат преди всичко европейските авиокомпании, които предлагат преки полети до Азия.

Необходимостта да се "заобикаля нашето въздушно пространство може да доведе до фалит на много авиокомпании, които и без това балансират на границата на оцеляването", заяви Медведев пред руския бизнес вестник "Ведомости".

Но вероятно ли е това да се случи, предвид онова, което знаем за значението на руското въздушно пространство?

Забраната за преминаване на западни авиокомпании може наистина да представлява сериозен проблем за тях, предвид факта, че Русия е най-голямата по площ страна в света и се намира между Източна Азия и Европа. Подобни санкции обаче може да имат и отражение върху самата Русия. Ето три важни аспекта, които трябва да имаме предвид:

Руското въздушно пространство често се използва от европейски авиокомпании

Медведев не поясни дали под "западни авиокомпании" се визират и тези на западни съюзници като Южна Корея. Ако приемем, че потенциалните санкции са доста ограничени и засягат само европейските авиокомпании, можем да определим кои полети ще бъдат засегнати. Анализ на всички полети над европейското и конкретно над руското въздушно пространство, сравнен с всички самолети на 60-те най-големи европейски авиокомпании в 2 часа следобед в понеделник (8 септември), показва, че броят на самолетите изглежда лесно управляем, поне на пръв поглед.

Данните, осигурени от сайта Флайтрадар24 за УърлдВюз за 1 септември обаче показват, че европейските и американските авиокомпании всъщност са оператори на повечето чужди полети над Русия. Авиокомпаниите, за които би било най-вероятно да бъдат засегнати от санкции, са "Луфтханза", "Кей Ел Ем", "Ер Франс", "Бритиш еъруейз", "Финеър", "Юнайтед еърлайнс", чешките авиолинии, "Делта еърлайнс", Скандинавските авиолинии (SAS), "Изиджет" и "Уизеър". Така че можем да сме напълно сигурни, че европейските и американски авиокомпании наистина ще бъдат засегнати - но до каква степен?

Европейците имат алтернативи

Да се върнем към изказването на Медведев, предричащо банкрута на някои западни авиокомпании, ако Русия им забрани да използват въздушното ѝ пространство. Най-важните авиокомпании, които се виждат в списъка горе, са предимно големи компании с операции по цял свят, които в момента изглеждат стабилни.

Нещо повече, това не е първият случай, при който Русия заплашва някои от тези авиокомпании да им откаже правото да летят над нейна територия. През 2007 г. тя забрани на товарните самолети на "Луфтханза" да преминават през въздушното ѝ пространство в очевиден опит да принуди компанията да премести регионалния си въздушен център в Сибир. Вместо това Луфтханза отклони полетите си през Казахстан, но накрая се отказа и премести в Сибир регионалния си транзитен център.

"Отклоняването на полетите над Северния полюс или южните алтернативи са нещо, в което европейците имат опит. Не много отдавна Русия принуди всички самолети, летящи над страната, да кацат в Москва. Много чужди авиокомпании реагираха, избирайки с 20 на сто по-дълги маршрути на север или на юг, които избягват руското въздушно пространство", обяснява Хансочен Ехмер, професор по мениджмънт на авиацията, специализиращ в конкуренцията между международните авиокомпании.

Русия ще се самонакаже

Ако Русия забрани полетите на западните авиокомпании, тя ще се изправи и пред преки икономически последствия. В момента Русия получава такси, сравними с данъци, налагани на чуждите авиокомпании, желаещи да летят през въздушното пространство на страната. Макар че тези средства са значителни за авиокомпаниите, все пак е по-евтино да ги плащат, отколкото да отклонят полетите си, така че да заобикалят руското въздушно пространство.

Ако обаче европейските авиокомпании бъдат принудени да променят маршрутите си, Русия ще загуби тези приходи. С други думи, ако Русия наложи санкции на западните авиокомпании, тя всъщност ще наложи санкции и на самата себе си.

По БТА

подкрепете ни

За честна и независима журналистика

Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.

14 коментара

Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.

Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg

Прочетете нашите правила за участие във форумите.

За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.



  1. ddemi
    #14

    до Сашо Михайлов №10. Вашите притеснения са и притеснения на целия свят. Затова политиците в целия свят са объркани и не знаят как да реагират на един развилнял се индивид с колосална власт. Само че непрестанните отстъпки пред един диктатор само окуражават диктатора да иска още и още. Трябва ли цял свят да си затваря очите пред този самозабравил се диктатор, който като начало иска бившия соц.лагер в ръцете си? Опитът с Хитлер показва, че докато един диктатор не срещне сериозен отпор, той просто така

  2. milan
    #13

    Хладнокръвният кагебейски убиец-Путин,скоро пусна две сълзи на парада на военна техника.Тези сълзи явно,са за това,че е отишъл твърде далеч и вече не може да се върне,а го очакват много,много лоши дни...

  3. Коментарът е изтрит заради нецензурни думи или обиди.
    #12
  4. boi
    #11
  5. Сашо Михайлов
    #10

    Досегашната практика сочи, че каквото и да прави Западът за зао
    бикаляне на руското въздушно пространство, накрая все кляка и приема руските условия.Оше повече , руснаците имат много висок праг на търпимост!А сега са и до стената! Можем да си докараме и ядрена война , ако продължаваме да ги дразним ненужно! Защото и да искаме да им нарежем ракетите/ справка Канада/, могат да се съгласят при условие/тяхно/ , че ни ги пратят на собствен ход!
    А иначе това което правят Костовите фащизоидни формирования/боядисване

  6. Коментарът е изтрит в 21:19 на 25 май 2018 от автора.
    #9
  7. M17
    #8

    Руснаците ще направят пулове с азиатските компании и само ще спечелят.Европейските ще бъдат елиминирани,а тяхното място ще се заеме от пуловете. Не трябва да се изказваме примитивно.

  8. Kiril Kovatchev
    #7

    Евентуални руски санкции ще засегнат световните авиoпревозвачи, но ще струват на руската хазна милиoни от загубени такси. Наложените контрамерки от цивилизования свят просто ще приземят руската авиoкомпания. Тогава Путин ще трябва да пътува с влак като приятелчето си в северна Корея. Изобщо с всяка една безразсъдна стъпка кремльовското джудеже отдалечава Русия от европа и я приближва към северна Корея.

  9. ivancho ivanov
    #6

    Колкото по-скоро, по-пълни, по-продължителни санкции води по-добро проникване в някои руски глави! Ако затворят Сибир западните авиолинии ще летят през България, както стана с някои параходни линии и много добре за нас! Да омиротворят Ирак и Либия и да отворят крановете на петролните полета в Саудитска Арабия и САЩ, па да видим какво ще стане с доходите на Путин.

  10. Bлaдo
    #5

    Имам новина за кремълските джуджета: ЗЕМЯТА Е КРЪГЛА, а не е плоска... :-)) и може да се лети и покрай вас, и от другата страна на земното кълбо. А вас като ви запрат да не можете да излизате от сибирския си джендем - да видим тогава какви "контрасанкции" ще ... придумаете... - предполагам: самоубийствено ядрено и петролно замърсяване, та да загине покрай вас и "империализЪмът"..., нещастни азиатски диваци...

Препоръчано от редакцията

подкрепете ни

За честна и независима журналистика

Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.