Прескочи към основното съдържание
Вход / Регистрация

Камионът от смъртоносната катастрофа край Дупница е спрял правилно, няма спирачен път на автомобила

20 коментара
Камионът от смъртоносната катастрофа край Дупница е спрял правилно, няма спирачен път на автомобила

Тежкотоварният камион, в който вчера се удари лек автомобил край Дупница, е бил спрял правилно в отбивка и не е нарушавал Закона за движение по пътищата. Това съобщиха в неделя от МВР .

При тежката катастрофа на главен път Е-79 загинаха двама души, а трима бяха ранени. При инцидента лекият автомобил се удря в спрял в отбивка камион с платформа. Водачът на колата, който е на 40 години и един от спътниците му са загинали на място. Останалите трима души, пътували в колата, са ранени. Шофьорът на камиона не е бил в превозното средство по време на инцидента.

По данни на полицията няма видими следи от спирачен път, оставени от лекия автомобил. От МВР допълниха, че към момента не разполагат с информация за самоличността на водача на камиона. Разследването на причините за инцидента продължава със съдействието на прокуратурата.

Групата в колата се е прибирала от преход на Седемте рилски езера. Движили са се с четири други автомобила, като катастрофиралият е бил последен. Близки на пострадалите си обясняват липсата на спирачен път на колата с това, че е възможно от посока София към Дупница да е идвал автомобил, който неправилно е изпреварвал, и шофьорът да е направил опит да избегне удара и затова да е излязъл от пътя.

Според първоначалните данни участъкът, където е станала катастрофата, е прав и широк, а камионът е бил спрял изцяло в отбивката.

Пред БНТ пътният експерт Георги Близнаков коментира, че по всяка вероятност става въпрос за човешка грешка. По думите му от огледа на място се вижда, че тежкотоварният автомобил е бил спрян извън платното за движение на обозначено за това място.

От Асоциацията за квалификация на автомобилистите също допускат, че инцидентът е резултат от комбинация от фактори, сред които превишена скорост, умора, заспиване зад волана или неправилна преценка на водача.

Най-тежко остава състоянието на 19-годишно момиче, което след катастрофата беше транспортирано с въздушна линейка в столичната болница "Света Анна". Тя е с черепно-мозъчна травма и множество други наранявания. Другите двама пострадали са настанени в частна болница в Дупница и са в стабилно състояние.

Междувременно от днес в 15:00 часа влиза в сила временна забрана за движение на тежкотоварни камиони над 12 тона по автомагистралите „Тракия“ и „Струма“, както и по участъка на главен път Е-79 през Кресненското дефиле. Мярката цели да намали риска от тежки пътни инциденти в условията на засилен летен трафик.

Ключови думи

подкрепете ни

Свободата има цена

Благодарим, че не ни оставяте да я плащаме сами.

Станете месечен дарител на Mediapool, защото ако журналистиката днес премълчи истината, утре няма да има кой да я каже.

20 коментара

Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.

Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg

Прочетете нашите правила за участие във форумите.

За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.



  1. Отговор на коментар #19

    Ти видя ли украинския престъпник и идиот с какви гуми е карал ТИР-а по пътищата на България. УБИЕЦ!!!

  2. Bлaдo
    #19
    Отговор на коментар #11

    zАэбu го руския uguoт - половин гънката в гАлАвАта му не се е и сетила, че двамата мaнтuнeл-тираджии, дето изтепаха хора, имат бая трудов стаж . . . и при това - като шофьори ;-)

  3. F16
    #18

    Не са им технически изправни камионите на тираджиите, днес МВР прави мащабна проверка. Няма как, без ограничения, ред и дисциплина, никаква полезна работа не може да се свърши. Толкова се е разпасало племето , че няма накъде повече

  4. Alive & Kicking
    #17
    Отговор на коментар #8

    Булгар-ДженЗи-тата, дето Радев ще ги опрай, че да могат цял живот да са топ-инфлуенсъри и социал-креатив-експерти без 1 ден полезен трудов стаж.

  5. Коментарът е изтрит в 07:11 на 13 юли 2026 от автора.
    #16
  6. tkalapchiev
    #15
    Отговор на коментар #12

    хFърчилкин, теб, не като шофьор,а дори и като пътник, не трябва да те допускат до МПС!Толкова си зле!

  7. ТРИЧАН ОТ КУЧЕТА
    #14

    На планктона пак мантинелата или пътя ще му е виновен. За всяко ПТП, без значение пътни условия, включително със или без манъинели, 8 или 10 см дебелина на асвалта, главния виновник е задкормилното/ите устройства. Тиквата зад волана решава, дали докато кара със 100 при ограничение 60 да завие към камиона, или в канавката в мантнелата.

  8. F16
    #13

    Няма как някакви лумпени и примитиви да избиват българите по пътищата. Въвеждат се законодателни ограничения, ред и дисциплина, за да се парира смъртоносния ефект от примитивите по пътищата

  9. F16
    #12

    Шофьорска книжка трябва да се дава на отговорни хора а не на хора без един ден трудов стаж през живота. Трудещите се хора, са по отговорност. Шофьорска книжка трябва да се издава на отговорни хора, които имат съвест, а не на примитиви като тоя по долу. Когато се въведат и наложат ограничения при издаване на шофьорска книжка, ще намаляет убийствата по пътищата извършени от малоумни примитиви. В България, по данни на НСИ, има повече от половин милион души в работоспособна възраст, които нито учат, нито работят

  10. tkalapchiev
    #11
    Отговор на коментар #9

    хFърчилкин,като чета, какви едни и същи т@потии каканижеш във форума, трудовият ти стаж,трябва да е отрицателен. КАКВА ВРЪЗКА ИМА ШОФЬОРСКИЯТ КУРС С ТРУДОВИЯ СТАЖ?

Препоръчано от редакцията