Консорциум ПСВТ, в който влизат три български фирми - варненската “Хидрострой”, “Пътни строежи – Велико Търново” и “Пътинженерингстрой-Т” Търговище, ще строи обхода на Габрово.
Консорциумът, който се ръководи от варненския общински съветник от Варна Николай Пашов, спечели с икономически най-изгодната цена, съгласно представената методика за оценка на агенция “Пътна инфраструктура”.
Консорциумът получи максималните 35 точки за техническото предложение и още 15 точки за срока за изпълнение от 540 дни. Трите компании дадоха цена от 77.4 млн. лв., като ценовото им предложение беше трето.
- Консорциум ПСВТ - Хидрострой, Пътни строежи – Велико Търново, Пътинженерингстрой – Т – 77.45 млн. лв. без ДДС, техническо предложение – 35 точки и срок за изпълнение – 15 точки.
- Консорциум “Макс Бьогл-инжстрой Габрово 2012“ - Макс Бьогл Бауунтернемунг, Германия, Инжстройинженеринг, Варна – 75.037 млн. лв.без ДДС, техническо изпълнение – 23 точки, срок за изпълнение – 15 точки
- Обединение “Обход Габрово“ - Трейс груп холд, Интегрирани пътни системи, ИПС Инфраструктури – 72.5 млн. лв. без ДДС, техническо изпълнение – 23 точки, срок за изпълнение – 15 дни
- Сдружение “Път Габрово 2012“ - ПСТ Холдинг, ГЕА 21, Испания, Конструксионес Аранс Асинас, Испания – 85.375 млн. лв. без ДДС, техническо изпълнение – 5 точки, срок за изпълнение – 15 точки
- Предприятие за строителство и управление Аскан, Испания – 79.67 млн. лв. без ДДС, техническо изпълнение – 17 точки, срок за изпълнение 15 точки
Най-малко точки събра сдружение “Път Габрово 2012“, в което влизат “ПСТ Холдинг“ на Васил Божков и испанските “ГЕА 21“ и “Конструксионес Аранс Асинас“. Те дадоха най-висока цена от 85.3 млн. лв., и получиха най-малко точки за техническото предложение – 5. За срокът за изпълнение взеха максималните 15 точки за 540 дни.
От шестте оферти бяха отворени цените на петима кандидати. Единственият отпаднал беше испанката “Рубау”.
Индикативната стойност на обекта беше 91.3 млн. лв.
Проектът “Обход на град Габрово” се финансира със средства от оперативна програма “Транспорт”. Той ще бъде изпълнен на две фази. През този програмен период до края на 2014 г. трябва да бъде завършен обходният път на града с дължина от 23 км от консорциум ПСВТ. Плановете на пътната агенция са, ако няма обжалване на процедурата строителството да започне напролет.
Втората фаза на проекта и прокарването на тунела по Шипка, който ще се реализира през следващия програмен период след 2014 г. Индикативната стойност на тунела е 150 млн. евро.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
0 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
