Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) предяви във вторник на държавното дружество "Летище София”, което управлява столичния аеропорт, че злоупотребява с господстващо положение като налага необосновано ниски цени на пазара на услуги по наземно обслужване на излитащите и кацащите самолети.
Любопитното е, че обвинението идва почти три години, след като Европейскаат комисия обяви, че Летище София злоупотребява с монопола си като налага прекалено високи цени на авиокомпаниите.
Проучването на КЗК е показала, че от началото на 2011 г. до настоящия момент ефективната цена, която "Летище София" предлага на авиопревозвачите, не покрива разходите по производство на услугата в дългосрочен период, като се наблюдава тенденция на понижаване и общо намаляване на цената.
Съпоставянето на ефективната цена на "Летище София“ ЕАД за обслужване на едно въздухоплавателно средство със средните дългосрочни променливи разходи сочи, че услугите по наземно обслужване са предлагани на цени, които не съответстват на разходите за тях. Противно на икономическата логика те са намалени до степен, която носи само загуба, като предприятието "жертва“ печалбата, която би реализирало при нормално конкурентно поведение, посочват от КЗК.
Обстоятелството, че предприятието предлага услуги под разходите за производство за 2011 г. и 2012 г. показва, че ценовата политика, прилагана от "Летище София", би могла да доведе до неоправдано повишаване на цените и до ограничаване на качеството на предлаганите услуги.
Ответната страна разполага със срок от 45 дни, в който има право да представи своите писмени възражения по предявените твърдения.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
9 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Нищо не разбрах - с кого се комкурира летище София всъщност ?
Както всичко държавно, и тук е пълен батак Пълно с връзкари, които сега пискат че са ги понатиснали от ЕК
Не съм запознат с казуса но съм убеден само в едно - решенията на КЗК 99% са в полза на нечии частни интереси и 1% в полза на обществото.
Да - правителството на ТИМ в действие. :)
Летище Варна,Бургас,София туризма и небето/РВД над България също са под контрол на ТИМ ,каква КЗК ,какви 5 лева ? Вдигайте си чуковете !?
тази свинщина идва пак от ЕС, който казва че след като имаш повече от 2мил. пътници следва да си отвориш летището за конкурентни оператори, които експлоатират базата която ти си задължен да подържаш, вършат си бизнесчето и те конкурират. все едно да имаш магазин за вафли, който сам зареждаш, плащаш разходи, наем, ток, данъци и изведнъж идва ЕС и ти казва да ама много вафли продаваш, айде сега в твоя магазин за вафли да си отвори сергийка оператор Х и да ти създава конкуренция, пък иначе разходите на магазина са си пак твои...
КЗК е некомпетентна! Навсякъде където летището е и летищен оператор, то не успява да се конкурира с останалите оператори по наземно обслужване поради ред причини и това е навсякъде. За да запази поне част от пазара си е принудено да работи под себестойността на услугите и да компенсира от други дейности. Ако си повиши цените от цялата работа ще загубят пътниците а ще спечелят всички кукувици - демек останалите "вносни" оператори на летището, които също ще си повишат тарифите. Ако беше толкова губеща дейността както я представят отдавна да се изнесли от летището, а те не намаляват а се множат през последните няколко години. явно печалба има дори на тези цени. там е заровено кучето!
Това е поредния абсурд в практиката на КЗК. Predetory pricing - т.е.хищнически цени имат смисъл,когато предприятието с господстващо положение цели отстраняване на конкурент, който не може да си позволи ниската цена. Летище София няма конкурент на съответния пазар и следователно, цените му могат да бъдат единствено необосновано високи, когато ще е налице експлоативна злоупотреба. Явно "вечният" председател на КЗК др. Петко Николов се натяга на новите власти. Спокойно Петко, докато Вальо Златев и Краси Герков са на власт няма да те махнат. Нали Делян Пеевски ти е съсед по вила, що се притесняваш !!!
Прекалено ниски цени - Абсурд!! Ако беше така София щеше да е транспортен хъб на балканите. Тези от БСП явно са решили да дадат урок на Европейската комисия :)