Немската авиокомпания "Луфтаханза" смята да съкрати с около 15 на сто ръководния си състав до 2012 г., съобщава "Уолстрийт джърнъл", цитирайки изявление на представител на превозвача в понеделник. Точният брой на служителите, които ще загубят работата си, не се споменава. С намаляването на ръководните си кадри, компанията смята да намали с 5 на сто разходите си. Преди време немски медии съобщиха, че плановете на авиопревозвача са да свие ежегодните си харчове с 1 млрд. евро до 2012 г.
Имаше и съобщения за съкращаване с 20 процента при работещите около 2 хиляди души в поделенията на "Луфтханза", занимаващи се с пътническите превози.Като част от плана си за намаляване на разходите, компанията смята да разсрочи купуването на нови самолети, планирани първоначално за периода 2008-2014 г., в който трябваше да получи 160 нови лайнера.
"Луфтахнза" е най-големият германски авиопревозвач и един от най-големите в Европа, но за първото полугодие на 2009 г. компанията реализира загуби от 216 млн. евро.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
3 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
МПул става като Труд..
че са направили и един добър анализ на риска, особено при съкращаването на персонала занимаващ се с пътнически превози....до не вземе да се увеличи броя на авариите, и при тях имаше случай на аварийно приземяване на самолети
Жалко за хората, които ще загубят работата си. Иначе Луфтханза поддържа перфектно ниво на сигурност и обслужване на пътниците. По-скоро се питам кога наякой стар-нов Еърбъс на БългарияЕър ще се стовари върху "Александър Невски" при финален заход за кацане...недай си Боже!