"Лукойл" определя цените си спрямо вноса на горива

Икономическият министър Трайчо Трайков отговори в сряда на въпроса, който от три седмици занимава държавата, бизнеса и обикновените потребители - как единственият производител и най-голям търговец на едро у нас на горива - "Лукойл" образува цените си.

"Формулата за продажната цена на горивата от страна на "Лукойл” се основава не толкова на производствените разходи, а е сравнена с разходите за алтернативния внос. Тоест цената, по която се продава за вътрешния пазар, е обвързана при ценообразуването с цената, на която може да се внесе алтернативен внос, в което има някаква икономическа логика, но трябва да видим детайлите", обясни министър Трайков след заседанието на Министерски съвет в сряда.

Високите цени на горивата в страната провокираха протести на превозвачи и обикновени граждани, като общественото недоволство принуди правителството да мисли спешни мерки за поевтиняване на горивата. Нито една от тях не е приложена до момента, а единственият резултат от многобройните срещи между представители на различните страни по темата е подписването на споразумение между финансовия министър Симеон Дянков и шефа на "Лукойл" Валентин Златев за "замразяване" на цените на дребно в бензиностанциите на компанията.

По-късно през деня в сряда представителите на превозаческите организации Силвия Паунова и Красимир Лалов заявиха, че бизнесът няма да протестира, докато текат разговорите с правителството. "Лукойл" е частна компания и може сама да решава как да определя цените си, каза Лалов.

Излиза, че цените на едро на "Лукойл" за вътрешния пазар са съобразени с тарифите за доставка на алтернативен внос, обясни министър Трайков в сряда.

Попитан дали това означава, че няма да има промени в цените на горивата, министърът отговори: "Това само по-себе си не означава нищо, защото ако цената на алтернативния внос е по-ниска, тогава би трябвало да слезе и тази цена по тази логика. Въпросът е какви са всички инструменти.

“Аз, както и министър-председателят ми поръча, използвам инструментариума, който имам на разположение като министър на икономиката, а той включва анализи и преценка за целесъобразността на други предложени мерки”, каза Трайков, който бе изключен от преговорите на кабинета с “Лукойл“ по цените, след като нападна руската компания за прекалено високи производствени разходи.

Ден по-рано министърът на икономиката заяви, че единствено разходите за преработка на “Лукойл Нефтохим“ са “черната кутия“ в цените на горивата и поиска от рафинерията да ги разясни.

Търговците саботирали продажбата на дизел с биосъставка

Една от обсъжданите преди седмица от правителството мерки за поевтиняване на дизела бе да отпадне задължителното смесване на дизела с биокомпонента, което щяло да поевтини горивото с 6 ст.

"Сега вече имам по-точни данни за цената на биокомпонентата, което съвсем недвусмислено потвърждава, че биокомпонентата заедно с ДДС-то прави горивата с около половин стотинка по-скъпи. От друга страна пък, цените на едро на тези горива са с шест стотинки по-скъпи", каза Трайков и допълни "Тоест по някакъв начин тези горива се продават по-скъпо, за да не се стимулира консумацията на горива, в които има биокомпонента, което за мен не е добре по няколко причини".

Те са, че биокомпонентата се произвежда в България, а минералното гориво се внася от чужбина и това има пряко отношение към външнотърговския ни баланс. Друга причина е, че биокомпонентата създава заетост за около 3000 души в България, използват се селскостопански култури, направени са инвестиции за около 100 млн. лв. А най-важното е, че биокомпонентата не прави реално по-скъпи горивата за потребителите.

"Така че първоначалната ми оценка си остава – най-добрият начин българските потребители да получават горива на възможно най-ниските цени е прозрачност на пазара, свободна конкуренция и отсъствие на картелни споразумения или друг вид договорки, които аз не се наемам да давам оценка има, или няма, това е работа на КЗК", каза министър Трайков.

След заседанието на министрите стана ясно, че среща на правителството с търговците на горива в Министерски съвет няма да има. Разговорите щели да продължат във финансовото министерство като държавата ще е представена на ниво зам.-министри.