Магистрала "Хемус" ще бъде проверявана обстойно по искане на прокуратурата

Част от магистрала "Хемус" ще бъде проверявана обстойно по искане на прокуратурата, съобщи във вторник регионалният министър Иван Шишков. Става дума за участъка край софийското село Яна, пуснат в експлоатация през 2013 г. Допреди това трафикът минаваше изцяло през селото, за да се включи към магистралата. Понастоящем дясната лента от тази сравнително нова част от "Хемус" е цялата в кръпки.

"Проверките на "Хемус" ще бъдат направени на 2000 кв. м, което означава взимане на проби през около 250 метра, както и от още няколко пътни участъка", заяви Шишков. Първата ядка, която той взе беше именно от т.нар. нулев лот на магистрала "Хемус" край гара Яна, а след това продължи с ядки от асфалта на магистрала "Тракия", Северната скоростна тангента и магистрала "Марица". От всички направени проби Шишков каза, че липсва част от асфалта по проект, а подробности обеща да даде след парламентарните избори на 2 април.

"Правим проверки, за да разберем как да ремонтираме добре пътищата. Освен това всеки министър трябва да се отчита пред обществото, редно е когато вижда определени нередности, тези нередности да бъдат показани. Мисля, че бях длъжен да го направя. Считам, че обществото трябва да знае какво се е случвало назад във времето", коментира днес арх. Шишков.

Малко след проверката на Северната скоростна тангента, където се оказа че липсва една трета от асфалта, по думите на Шишков, прокуратурата съобщи, че е поискала детайлна информация за строителството на магистрали. Специално бе подчертано, че се търсят данни за тангентата и за "Хемус". Участъкът до село Яна бе изграден в първия мандат на ГЕРБ. Откриването му обаче бе направено от правителството "Орешарски", защото междувременно Бойко Борисов бе подал оставка.

Разследвания

До момента във връзка със строителството на "Хемус" има едно разследване. То е за пране на пари. По него първоначално бе обвинен футболният съдия от Благоевград Борислав Колев. Впоследствие към отговорност бяха привлечени и бизнесмени от строителния бранш. До днес прокуратурата не е съобщила имената им въпреки обещанията за публичност.

Според МВР схемата е следната - правителството отпуска авансово милиони за строителството на аутобана на агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). След това АПИ дава парите на държавната фирма "Автомагистрали", която избира частните компании за доставка на техника и услуги. Те от своя страна прехвърлят милионите през няколко дружества, за да бъдат изтеглени на края в брой на каса.

В схемата са участвали клошари и социално слаби, част от които вече са покойници. Бившият министър на вътрешните работи Бойко Рашков твърдеше, че парите са се връщали в партия ГЕРБ. В отговор те му заведоха дело.

Принуда

След проверките по Северната тангента прокуратурата изненадващо арестува строителния бизнесмен Велико Желев. Делото срещу него обаче е за принуда и няма нищо общо с изграждането на пътя, чийто изпълнител е негова фирма. Задържането му бе след жалба за телесна повреда и принуда от негов бивш служител - Благой Андонов.

Желев твърди, че въпросният е бил уволнен заради схема с доставки на строителни материали. Андонов пък казва, че е бил принуждаван да подпише запис на заповед, че дължи 68 хил. лв.