Глоба от 60 хил. лв. наложи Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) на “Магистрали” АД, Карлово за поддържани цени под себестойност за значителен период от време по автобусната линия Карлово-Сопот, съобщиха от антимонополния орган във вторник.
КЗК указва на Общински съвет-Карлово и на Кмета на Община Карлово да предприемат необходимите действия за организиране на конкурс за възлагане на обществен превоз на пътници по утвърдена общинска маршрутна схема във възможно най-кратки срокове.
Преписката в КЗК е образувана по молба на ЕТ “Ненко Чернооков” (“Копсис-Транс” ООД), “Бус авто” ООД, “Кастел експорт” ООД, ЕТ “Влади-99-Димитър Вълков” и ЕТ “Койчо Гънчев”.
Едно от основанията за сезиране на КЗК от молителите се състои в твърдението, че “Магистрали” АД поддържа цени под себестойност по линиите, по които има конкуренти, а същевременно определя значително завишени цени на билетите по линии с относително еднаква дължина спрямо горепосочените, но по които няма друг определен от Общината превозвач.
КЗК установи, че е налице запазването на цената на най-масовата линия Карлово-Сопот с 25% по-ниска цена при положение, че конкурентът “Бус Авто” ООД, изпълняващ единствено този маршрут, принуден от обективните обстоятелства, е повишил своята още през ноември 2004 г.
Тези действия от страна на “Магистрали” АД представляват “хищническо ценообразуване” и КЗК ги квалифицира като наличие на структурна злоупотреба, спрямо конкурентната среда на съответния пазар, посредством полагането на предпоставки за елиминиране на съществуващ конкурент на пазара. КЗК установи, че с действията си “Магистрали” АД е затруднило дейността на останалите участници на пазара, като съществено е подкопало ефективната конкуренция.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
4 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
магистрали е добра фирма с ло6а политика
Каква стана тя- най-после ведомството на Петко Николов наказа монополист! Не мога да повярвам ? Но тези от "магистрали" АД Карлово не са същите от "Автомагистрала Тракия" нали ? Защото малките ще ги наказваме, а големи(зад които стоят БСП, НДСВ и ДПС) няма да ги закачаме. И така Петко Николов - тази безкомпромисна панайотка ще си осигури втори мандат.Браво! Да живей ! Ура за КЗК!
не се наядоха копсисите, кастелите, бусавтовците и койчо. голям кокал са превозите между карлово и сопот. господа, отворете линии до свежен и старосел, защото разстоянието между сопот и карлово е такова, че една пешеходна пътека може да реши въпроса и на вас настина да ви приседне. кзк да се пребори с монополиста "лукоил" електроразпределителите и топлофикациите, а не с мъничета като "магистрали" ад-карлово, които едва смогват да си платят нафтата.
Простият извод, който кьоравите КЗК не са прозрели, е че е трябвало да допуснат конкуренцията и по другите отсечки (които очевидно някой е подарил на горния господин по спахийкси принцип - да няма друг конкурент и да скубе хората колкото реши). Когато насреща му излезнат 10 конкурента по другите линии, тогава край с удоволствието да заделя от тях пари да покрива загубите по гореописанта линия.Тази наша социалистическа държава не е разбрала още, че богато общество се прави само със свободен пазар …
и неограничена конкуренция. Конкурениця, конкуренция и пак конкуренция. Работа ден и нощ, ако не искаш тези, които ти дишат във врата, утре да ти видят сметката! Няма значение, дали тези конкуренти са китайци, американци или турци! Така възникват богатите общества - това са уроците на историята!