Мигрантският поток в някогашната отправна точка на трафика през Либия е секнал

Отплаванията на лодки с мигранти за Италия от Сабрата - навремето най-големия в Либия отправен пункт за трафик на хора - са силно намалели вследствие на мерките за сигурност, предприети под европейски натиск. Но местният клон на либийската брегова охрана се чувства пренебрегнат. Оттам се оплакват, че все още изпитват недостиг на ресурс, не могат да патрулират с единствената повредена лодка, единствения автомобил и при липса на униформи.

Сабрата, на 75 км западно от Триполи, е мястото, което на фона на бандитското беззаконие трафикантите години наред използваха за стартова площадка на мигранти от средиземноморското крайбрежие на Либия към Италия. Пикът на мигрантския поток бе през 2016 и началото на 2017 г.

Броят на отплаванията спадна рязко през юли 2017 г., след като най-големият трафикант в града Ахмед ад Даббаши, известен и като Ал Аму (Чичото), сключи с либийските власти под италиански натиск сделка да се оттегли от трафика на мигранти. Два месеца по-късно конкурентна милиция изтласка в сражения Ал Аму и последователите му и оттогава укрепва позициите си, а в началото на този месец предотврати негов опит да се завърне.

С подкрепата на Европейския съюз и Италия бреговата охрана на Либия зачести прехващанията на мигранти в зона от 155 км навътре в морето, а спасителните кораби на благотворителни организации, които навремето насочваха голяма част от мигрантите към Италия, се оттеглиха.

Отплаването на мигранти от 120-хилядния град Сабрата сега почти е замряло, докато преди оттам тръгваха хиляди на седмица. През октомври т.г. в къщи в града са били задържани 35 мигранти, преди да потеглят, съобщиха служители.

"Ние вече нямаме трафиканти на хора. Милициите си отидоха", казва генерал Омар Алмабрук Абдулджалил, ръководител на оперативния център на армията и силите за сигурност в Сабрата. Но местната брегова охрана казва, че не се е възползвала от помощта от ЕС, която се разпределя през Триполи - там подразделенията на министерствата на отбраната и на вътрешните работи са получили девет патрулни лодки. Бреговата охрана в Сабрата има 150 човека персонал, но разполага само с един автомобил и една повредена надуваема лодка, използвана преди това от трафиканти.

Без униформи

"Ние дори нямаме униформи", казва Айман ад Даббаши, флотски офицер в цивилни дрехи. Той бил прехвърлен от Триполи, след като част от служителите на бреговата охрана в Сабрата били отстранени заради сътрудничество с трафикантите. "Не можем да патрулираме. Не можем да поправим мотора на лодката. Радарът е повреден", казва той. Като оправдание Даббаши казва, че координацията между Триполи и по-малките крайбрежни градове все още е слаба.

В службите за сигурност в Сабрата има ветерани от въстанието, свалило Муамар Кадафи през 2011 г., а също салафити - крайноконсервативна мюсюлманска група, разпростряла влиянието си в обширната северноафриканска страна. "Те подкрепят армията като доброволци в тези необикновени времена, през които преминава Либия", казва Абдулджали, координаторът по сигурността в града.

От януари досега в Италия са пристигнали по море 22 541 мигранти, доста по-малко от 119 369-те за цялата 2017 г., обяви Международната организация по миграцията (МОМ). Все още много мигранти загиват, когато претоварени и несигурни надуваеми лодки потъват на път към Европа. През тази година са регистрирани 1277 удавени по централния средиземноморски път, докато за същия период през миналата година те са били 2786, сочат данни на МОМ.

Властите казват, че отплаванията с лодки от Сабрата са прекратени, но понякога биват задържани мигранти при опит да достигнат други крайбрежни градове като Зуара до тунизийската граница. "Има нова тенденция либийски семейства да прекарват мигранти от Триполи до Зуара срещу 500 динара (129 долара)", казва Басим Башир, който ръководи службата за борба с нелегалната миграция в Сабрата. "Така че сега на контролните пунктове претърсваме и семействата", добавя той.

По БТА