България се надява, че ще получи над 2 млрд. евро европейски пари за следващия програмен период 2014-2020 г. и тяхното усвояване вече е планирано и точно разпределено за инфраструктурни проекти. Това стана ясно от думите на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски пред Дарик в събота.
Над 60% от инвестициите в сектора на инфраструктурата у нас и в момента са изключително средства от европейски фондове.
Московски заяви, че 700 млн. евр. от тези европари ще бъдат похарчени за цялостно завършване на магистрала "Струма" в частта ѝ при Кресненското дефиле. Други 700 млн. евр. ще отидат за отсечката, която свързва Септември и Драгоман. Останалите средства ще бъдат разпределени за завършване на магистрала Хемус – от гр. В. Търново до гр. София, и за софийското метро – частта, която свързва център със северната част на града.
Финансирането им от Европа обаче далеч не е сигурно след провала на срещата на върха за бюджета на съюза само преди ден. Лидерите на страните членки прекъснаха двудневните преговори до следваща нова среща, на която да посочат какви ще са бъдещите им стъпки. Повечето поискаха увеличение на финансирането, но други се противопоставиха на това.
Новата среща за следващия програмен период 2014 - 2020 г. ще бъде свикана най-рано през февруари 2013 г., според прогнозите на председателя на Еврогрупата и премиер на Люксембург Жан-Клод Юнкер.
Московски все пак изрази мнение че, България има право да бъде част от кохезионната политика на Европа с мотива, че тя цели именно изравняване стандарта на по-бедните и по-богатите държави.
Според него ефектът от кохезионната политика в Гърция, Португалия, Испания през последните години не е дала резултат заради инвестиция в не толкова ефективни проекти. Това е породило недоверието от страна на богатите държави, смята Московски. "При нас е по-различно. Виждате метрото какъв ефект води след себе си - над 350 000 души дневно го използват. Този проект е със сериозни ефекти върху екологията и транспортния трафик на София", каза ш ефир Московски.
По думите му, България инвестира основно в трансевропейските коридори и е единствената държава, през която минават пет такива коридора за Европа.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
7 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Ако парите от Еропа са 2 милиарда евро,за какво сме в ЕС? Съэщата сума ще платим като членски внос и какво остава за бедната РБ?Едно голямо нищо.На Гърция опростиха 120 милиарда евро, и ще й опростят още 100 милиарда-а нас ни залъгват с пари за семки и бонбони, свързани с безброй условия и ограничения!Не се вижда реалният смисълна членството ни! Само загубите от 4-те блока на Козлодуй са 8 милиарда евро!
А аз се надявам да спечеля следващия джакпот
Не бяха ли 45 милиарда? Плевнелиев така ни каза...
Ами естествено, че тези тапунгери ще искат пари за магистрали и релси, а не за наука, образование и технологии. Първо, те от нези работи си нямат хал-хабер, второ, има ли място, от което да се краде по-лесно, от пътищата и магистралите. Като гледам ремонта на шосето София - Мездра, където всеки ден ще режат кръпки, заливат с алсфалт и после пак се режат, ми става ясно, как може една работа да се актува няколко пъти.
Стига само сте харчили чужди пари бе, некадърни крадци и разбойници! Измислете нещо та да спечелите пари тук, в България. Ама за това се иска малко мозък в главата. А не само рязане на лентички и ритане на топка в работно време.
При тази криза отговорът на "солидарна" Европа ще е:"трай коньо за зелена трева"