След шест месеца се очаква да изтече изпитателния срок на въведената на летище София система за приземяването на самолетите при мъгливо време - т.нар. сляпо кацане. Тогава аерогарата ще получи втора категория, коментира министърът на транспорта Петър Мутафчиев в понеделник заради променените в последните два дни графици за кацане и излитане на самолетите на столичната аерогара заради гъстата мъгла.
Оборудването е внедрено, но след изтичането на пробния период трябва да бъде одобрено от въздухоплавателната администрация, заради което при гъста мъгла летището се затваря.
Само в понеделник лошите атмосферни условия доведоха до анулирането на 11 полета от аерогара София. От приземяващи се по разписание 51 самолета са кацнали 38, но до 23 часа разписанието ще си влезе в график.
Срокът за окончателното откриване на новия терминал на летището е 20 декември и твърдо ще държа за неговото спазване, заяви Мутафчиев.
Председателят на Асоциацията на българските авиокомпании Светослав Станулов съобщи пред БНР, че съществува шанс да се даде отсрочка за типовата сертификация на селскостопанските и карго самолетите. В момента в България се провежда инспекция на специалисти от Европейската агенция по авиационна безопасност за състоянието на авиационния сектор след критиките в мониторинговия доклад на Европейската комисия през септември.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
4 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Система за сляпо кацане имаше на летище София до август месец-Защо никой от така наречените журналисти не попита защоя унишожиха , може би с целили от некомпетенност.Вместо летището да има две писти както е по нормалните летища в момента няма нито една нормална.Попитаите директора на летището къде е старата система за сляпо кацане след като преди години за нея се дадоха милиони , да не би случаино да я е продал на новите собственици на летищата в Варна и Бургас.Кои са собствениците на тези летища от българска страна ище ви стане ясно защо умишлено се унищожава летище София.Затова сте журналисти да питате ,а не когато някои ви лъже да му вярвате.
4LEN OT CEMEICTVOTO MI PORADI V4ERA6NOTO ZAKACNANIE NA CAMOLETA OT COFIA BRATICLAVA OCTANA TAM DA 4AKA CAMOLETA ZA PARIG ZIALA NO6T I DO 17 4ACA DNEC NA LETI6TETO BEZ NIAKOI DA POEME OTGOVORNOC. MOGE LI NIAKOI DA MI KAGE KOI 6TE MU ZAPLATI BECANITE PRETICNITELNI 4ACOVE. OCVEN HA BOG DA CE MOLIA ZA DA NE MU CE CLU4I HE6TO NEPOPRAVIMO NI6TO DPUGO NE MI OCTAVA.
Абе министре, май си кацнал сляпо не където трябва....
Бравос на Мутафчиев! "След шест месеца се очаква да изтече изпитателния срок на въведената на летище София система за приземяването на самолетите при мъгливо време - т.нар. сляпо кацане."Ми естествено - ако мога да смятам, след 6 месеца ще е краят на април и сезонът на мъглите вече ще е отминал. Тогава може да отработят и система за "глухо кацане" - да изкарат персонала от стола на летището на пистата с лъжици и тендежери да вдигат аларма, та екипажите да се ориентират по звука!