Национална компания поема строежа на три магистрали

Правителството прие промени в Закона за пътищата, с които се създава Национална компания “Стратегически инфраструктурни проекти”, съобщи пресслужбата на Министерски съвет в сряда. Нейната основна цел е ускоряване изграждането на автомагистралите “Струма“, “Хемус“ и “Черно море” и реализацията на стратегически инфраструктурни проекти.

Създаването на проектната компания, инициирано от регионалният министър Росен Плевнелиев, е свързано с препоръката на Европейската комисия от януари т.г. да се повиши административният капацитет на пътната агенция. Ведомството отнесе сериозни критики за бавната работа при реализацията на магистралните проекти, финансирани по Оперативна програма “Транспорт“ (ОТП). Със създаването на новата агенция управлението на важните проекти ще се изнесе от Агенция “Пътна инфраструктура“ (АПИ).

Идеята е новата компания да бъде включен като бенефициент по ОПТ и да се занимава с големите пътни проекти, а АПИ – с проектите по ОП “Регионално развитие“ и тези, финансирани от Световната банка и от Европейската инвестиционна банка по програма “Транзитни пътища“.

НК “Стратегически инфраструктурни проекти“ ще бъде със статут на държавно предприятие по силата на Търговския закон. Предметът ѝ на дейност е проектиране, изграждане, поддържане и ремонт на автомагистралите “Струма“, “Хемус“ и “Черно море“. Включени са и всички дейности, необходими за реализиране на проектите и управлението им след изграждане и въвеждане в експлоатация.

Сформирането на дружеството е и пилотен проект за ефективна подготовка за изпълнение на пътни проекти през новия програмен период 2014-2020 г., финансирани от оперативните програми “Транспорт“ и “Регионално развитие”.

Новата проектна компания ще бъде оглавена от сегашния член на управителния съвет на АПИ Николина Николова. Това бе обявено от министър Плевнелиев преди няколко месеца при представянето на новия шеф на АПИ Сергей Михалев. Предшественикът му Божидар Йотов подаде оставка именно заради несъгласието си с новата структура, която ще дублирала функциите на АПИ и ще създаде напрежение и конкуренция между служителите в пътния сектор.