Незаконните строежи на "Хемус" ще бъдат обявени за търпими

Служебното правителство е изготвило и пуснало за обществено обсъждане до 12 октомври поправки в Закона за устройството на територията (ЗУТ), които да допуснат като търпими незаконните строежи по автомагистрала "Хемус". Проектът ще бъде предложен за гласуване от следващото Народно събрание.

"Текстовете предвиждат да бъдат обявени за търпими тези строежи или части от тях до днешна дата, които са изградени като незаконни строителства", посочи министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков пред БНР.

Така няма да се налага построеното на "Хумес" да бъде разрушено, каза министърът.

Ако констатираното не беше обявено за незаконно, означава, че щяхме да участваме в прикриване на незаконни действия. Ако незаконното строителство продължаваше да бъде прикривано, означава, че мисленето и начинът на работа никога нямаше бъдат променени, посочи той.

Първите три лота от строежа на аутобана имат разрешения за строеж и е "напълно безсмислено" по обекти с изрядни строителни книжа да бъде замразено строителството "по този безхаберен начин", коментира той решението на предишното правителство да спре плащанията, което доведе до отказ на изпълнителите да продължат работа и протести от тяхна страна.

"Останалите лотове – четвърти и отчасти пети лот, не може да бъде издадено разрешение за строеж поради откритото незаконно строителство. В рамките на предишния служебен кабинет успяхме да отчуждим лотовете 4 и 5, така че те нямат никакъв проблем да получат разрешение за строеж, стига да бъде легитимирано, да бъде узаконено под някаква форма това незаконно строителство. Единственият начин е със законови средства", заяви Шешков.

Според публикуваните предложения за промени в ЗУТ
https://www.strategy.bg/PublicConsultations/View.aspx?lang=bg-BG&Id=7107строежи или части от техническа инфраструктура, които нямат строителни книжа, но са отговаряли на нормативните правила няма да подлежат на премахване или на забрана за ползване. Те трябва да докажат, че са покривали изискванията и ще се на прави обследване на завършените обекти. Онези, които са в процес на довършване ще трябва да изготвят инвестиционен проект за неготовите части и документи за издаване на разрешение за строеж за тях, предвиждат изготвените текстове.

Шишков отбеляза, че тази хипотеза не касае само лотовете на "Хемус".

"Със сигурност има и може във времето да излязат още доста инфраструктурни обекти, които държавата си е позволила да ги възлага без разрешение за строеж. Този текст ще помогне и във времето напред", допълни регионалният министър.

Той посочи още, че промените в ЗУТ предвиждат също така вече септични ями да могат да имат само сгради с до три жилища или вили в зони с малко обитатели. Освен това въпросните ями трябва да са водоплътни и да могат да се изгребват. Това ще предотврати преовлажняване на терени и ще възпрепятства възникването на свлачищни процеси, аргументира се Шишков. Всички останали сгради трябва да са включени в канализацията..

За всяка от позициите по процедурата за осигуряване на зимно поддържане на републиканската пътна мрежа има от един до трима кандидати, коментира още регионалният министър. Изборът на изпълнители ще приключи вероятно след 4-5 дни и около 20 септември се очаква комисията да обяви решението. Надявам се да няма опити за обжалване, за да се сключат договори и зимното почистване да бъде гарантирано, посочи Шишков.