Нов участък от 2.7 км от магистрала "Струма" се пуска в движение (видео)

Тази нощ ще бъде пуснато движението по новият участък от 2.7 километра от магистрала "Струма" в отсечката Железница - Симитли (от км 370+400 до км 373+100). Това съобщи служебният министър на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков, който връчи разрешението за ползване на участъка.

Движението по магистралата в посока от границата в Гърция към София ще е изцяло по новия участък. В обратната посока - от София към ГКПП "Кулата" трафикът ще преминава по първокласния път и частично по автобана.

"Форсирахме работата, за да пуснем участъка и макар и минимално да облекчим движението в района", каза арх. Шишков.

Той обясни, че свлачището преди тунел "Железница", което е констатирано още през октомври 2020 г., вече има готов проект за укрепване. Предстои той да бъде одобрен от Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ).

Идеята е движението да бъде пуснато на два етапа. През първия, който се очаква да продължи около 3 месеца, строителят ще укрепи свлачището, така че да може да се пусне целия трафик в посока София, включително и през тунела, разясни арх. Шишков. По този начин ще се облекчи до голяма степен движението в тази посока.

Строителят пое ангажимент да завърши укрепването на цялото свлачище до средата на следващата година, за да може да се пусне целия участък, допълни служебният регионален министър.

По думите му другото свлачище - от другата страна на тунела, е малко и ще бъде решено преди пускане на движението, като то не представлява сериозен проблем за отварянето на трасето.

"Преди време казах, за съжаление, че ще имаме тунел, но няма да имаме път до него и това се оказа вярно", припомни арх. Шишков. Той добави, че още през миналата година е възложил проектирането на свлачището. Именно този участък е част и пример за хаоса с пътната инфраструктура в страната, заяви служебният регионален министър.

"Като нямаме цялостни проекти стигаме до това положение - магистралата свършва изведнъж и се мъчим под някаква форма да пускаме временна организация на движението, за да облекчаваме трафика в рамките на възможното, макар и по малкото магистрали, които се строят", каза арх. Шишков.

За решаване на проблема с движението през Кресненското дефиле министърът заяви, че се работи усилено. Там в момента тече процедура, при която водещо е Министерството на околната среда и водите и трябва да се вземе окончателно техническо решение за начина, по който ще минава трафикът през дефилето, заяви арх.Шишков.

Целият лот 3.1 Благоевград - Крупник, част от който е новият участък, е с дължина 12.6 км. Той е разделен на две отсечки, разположени от двете страни на бъдещия тунел "Железница" и трасето в близост до него. Строителството им е на финален етап.

Движението по първия участък от Лот 3.1, с дължина 7 км (от км 359+000 до км 366+000), от Благоевград до кръговото кръстовище с път I-1 София - Кулата преди новия тунел "Железница", беше пуснато през май 2019 г.

Вторият участък - между селата Железница и Крупник (от км 370+400 до км 376+000) е с дължина 5.6 км. Той е разделен на два подучастъка. Сега се пуска движението по първия подучастък от село Железница до Симитли с дължина 2.7 км.

Последните 2.9 км, от подучастъка от Симитли до Крупник, ще бъде изграден след потвърждение решението за изграждане на Лот 3.2 Крупник - Кресна и в зависимост от решението на съда по постановеното Решение на МОСВ №9- ОС/01.08.2022 г., е посочено в съобщението на МРРБ.

Изпълнител на строителството на участъка е обединение ДЗЗД "АМ Струма 3.1". В него участват "грома холд" ЕООД, "Европейски пътища" АД, "АБ" АД - Хасково, "Хидрострой" АД, "Алве Консулт" ЕООД.

Строителният надзор се осъществява от ДЗЗД "СН АМ Струма Лот 3.1", в което влизат британската "Мотт Макдоналд лимитид", "Трансконсулт-БГ" ООД и "Тест Консултинг" ООД.

Проектът за строителството на Лот 3.1 Благоевград - Крупник от магистрала "Струма" се съфинансира от кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез оперативна програма "Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 г.