Нова интрига има около концесията на летище "София". След като отпадна пречката с промените в Закона за концесиите и те бяха одобрени от парламента, сега се оказва, че президентът бави указа за обнародването на коригираните текстове в Държавен вестник.
БСП е против промените в Закона за концесиите и настоява летището да не се дава на концесионер с аргумент защита на националната сигурност.
Президентът Румен Радев до момента не е изразил официално своята позиция. Назначенията от него служебен кабинет, начело с Огнян Герджиков, прекрати първата концесионна процедура. Основният аргумент бяха занижените критерии, но фигурираше и защитата на националната сигурност.
Така ако Законът за концесиите не бъде обнародван, а и дори това да се случи в петък или следващата седмица, ще има ново удължаване на срока за подаване на оферти.
Министърът на транспорта Росен Желязков изрази увереност, че най-късно другата седмица промените в Закона за концесиите ще бъдат обнародвани в Държавен вестник.
Срокът за подаване на предложения за концесията на летище "София" е 3 април, както е обявено в официалния вестник на ЕС.
Промените в Закона за концесиите изискват допълване в проектната документация. Законът предвижда, когато има такова нещо, то да бъде обявено и в Официалния вестник на ЕС. По тази причина следва срокът да бъде удължен не по-малко от седем дни, обясни процедурата Росен Желязков.
Така "ако законът бъде обнародван тази или следващата седмица, ще изпратя съответното обявление в официалния вестник на ЕС за удължаване на срока за подаване на оферти до 11 април", каза транспортният министър.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
2 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Състоянието на летището сега е трагикомично, а аргументът за "национална сигурност" още повече - няма нужда да се открива Америка - има си договори със защитни клаузи. Нима летищата във Варна и Бургас нямат връзка с "националната сигурност"? Или големите летища в другите държави от ЕС, които се стопанисват от концесионери? Писна ни "политици" да смятат избирателите за бавноразвиващи се. Или може би те самите имат подобни проблеми?
Летището с огромния поток от пътници от цял свят е съществен елемент от националната сигурност. На коя чужда фирма или държава може да се повери? Заиграването със концесията не бива да продължава. Явно не става дума за отделен щанд.