Дупки по софийските улици ще се запълват експериментално по новозенландска технология. Тя беше демонстрирана в петък на улица в квартал "Младост".
Става дума за специализиран автомобил, който най-напред почиства дупките, след което ги запълва със специална, патентована смес. Не е нужно да се затварят улици, тъй като веднага след запълването на дупката автомобилите могат спокойно да преминават.
Машината при това работи с шеметно темпо, като може да ремонтира по 500-600 дупки на ден с високо и дълготрайно качество. Гаранционният срок на ремонтите е 5 години.
Заместник-кметът по транспорта Александър Цветков каза, че технологията вече е използвана в Чехия, Великобритания и Израел. Експериментално ще бъдат ремонтирани още две улици, а общината ще обяви допълнителна поръчка за прилагането на новия метод във вътрешнокварталите улици в града и улиците в селата на общината, преди да реши дали да закупи новата технология.
Вие ни познавате. Нека го направим взаимно!
Отделете няколко минути за анкетата и ни помогнете да сме ви по-полезни.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
15 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
не за запълване на дупките,а за генерален ремонт.Това значи изкъртване на десетките пластове кърпежи и полагане на съвсем нови покрития,все едно се прави нова улицата.При това да се отворят и почистят шахтите и да се оправи уличната канализация.Струва ми се,че уличните шахти са затрупани нарочно защото не знам кой би затрупал решетката на отводнителна шахта с асфалт случайно.Освен такъв,който не знае какво е това и си мисли,че е вход за миши жилища.
zashttoto predvid milionite dupki v Sofia, shte triabva pone 100 godini da raboti denonoshtno za da zapalni pone edna treta...a koi shte gushne komisionnata?
Горната акция е образец за властващата в СО глупост, посредственост и некадърност.
I marsianska tehnologija da dokarate, problema e v korumpiranite 4engeta i mutri, a ne v tehnologijata, be...ei skapan narod, breiiii
Чудесно е, че има такива технологии.Естествено , че става въпрос за временно „закърпване” на дупките. Цялостната подмяна на слоеве от пътната настилка е дълъг и затормозяващ движението процес.София не може да поеме този огромен автомобилен поток.Дупките ще са по-малко, ако и колите ,които се движат по улиците са по-малко. Обърнете внимание и на големия брой автомобили, които нормално са предназначени за извънпътни(off Road) условия. Това са тежки коли, които амортизират повече пътната настилка. Крайно време е паралелно с ремонтите на улиците и подобряване на градския транспорт, да се въведе някакво разумно ограничение за автомобилите в града.
Да започнат от смрадливата дупка на "Позитано"20......
имаше техническо съобщение в наши вестници за такъв автомобил по магистралите на САЩ.
"Шеметно темпо" - много интересна техническа характеристика. Тъй като не съм запознат с машините за поправка на пътища, ще предположа, че това означава средно 3 минути на дупка. Това време естествено трябва да включва и времето за придвижване между две дупки. Та 500 дупки по 3 минути, правят 1500 минути или 25 часа средно на денонощие. Да, доста добра машина са направили австралийците. А при такива главозамайващи технически характеристики, сигурно не им е струвало много усилия да убедят Бойко Борисовците …
да купят машината. Подозирам, че тя сигурно се придвижва от дупка на дупка със скорост близка до тази на светлината. Само не знам защо ще им е на нашите да купуват още машини. Ако приемем, че по нашите пътища има дупки средно на 20 метра разстояние, то на ден машината ще оправя по 10 километра. Това значи, че за една година може да ремонтира 3650 км. пътища. Спирам, защото има опастност машината да оправи всички дупки в София преди да съм свършил.
Круме,аз съм морски,и съм бил в Нова Зеландия.И съм изпадал в потрес от неща.........В положителен смисъл...........
Тя технологията може да е отлична,но изпълнителите ако са български ще го ударят на едно социалистическо съревнование та ум да ти зайде.Уверил съм се и в това,че в България няма майстори няма хора да работят с главата си.Искат само пари да взимат и ЛЪЖАТ,че знаят да правят нещо.