Няма да има съкращения на служители на пристанище "Варна". Това обеща министърът на транспорта Георги Тодоров, при откриването на нова зала за изпит на кандидат шофьори в София.
"Това мое решение беше съобщено по време на среща с КНСБ. Същото обявих и пред борда на директорите при посещението ми в пристанището. Те трябва да търсят други резерви и възможности за развитие на порта", заяви Тодоров.
От днес изпитите на кандидатите за шофьори в София вече се провеждат в реновираната сграда на областния отдел на Изпълнителния агенция "Автомобилна администрация". Новите изпитни зали са отделени от основната сграда, в която са разположени служителите на областния отдел, което ще раздели потоците от хора.
"Това значително ще подобри средата за работа на служителите, както и условията за кандидатите при полагане на теоретичните изпити", каза Георги Тодоров.
В реновираната сграда е обособено и място за изчакващите кандидати. Осигурен е достъп и на кандидат шофьорите с увреждания, има и санитарен възел.
"Капацитетът на всяка от двете зали е увеличен с две изпитни места – от 11 на 13. На ден в София минават 6 групи на изпит. С новата организация ще бъдат изпитвани с 24 кандидати повече на ден. Продължаваме обновяването и в други дирекции. В Благоевград вече има нова изпитна зала, в едно с гише за обработка на административните документи", посочи Георги Тодоров.
Вие ни познавате. Нека го направим взаимно!
Отделете няколко минути за анкетата и ни помогнете да сме ви по-полезни.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
1 коментар
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Заради високите цени на българските пристанища и бавната работа много транспортни фирми ползват Констанца за товарене и разтоварване. Профсъюзите нека да продължават да пазят броя на работещите в пристанищата.