Агенция "Пътна инфраструктура" стартира търга за строителен надзор на отсечката Стара Загора – Нова Загора (ЛОТ 2) на магистрала "Тракия". Документацията на обществената поръчка може да бъде свалена от интернет страницата на агенцията.
Условието за участие в търга е реализирани приходи от договори със сходен предмет на дейност в размер на не по-малко от 4 млн. лева за последните три години.
Цената, предложена от участниците, ще има 60% тежест при определяне на победителя, а предложената неустойка при неизпълнение на договора – 40% тежест.
Преди седмица бяха отворени техническите оферти на кандидатите за строителство на ЛОТ 2 от "Тракия". На конкурса се явиха гръцката "Терна", турската "Доуш иншаат ве тиджарет" АД, австрийската "Щрабаг", гръцката "Актор", австрийската "Алпине Бау", която се е сдружила с "Холдинг Пътища", хърватската "Конструктор инжинеринг", която е посочила, че ще работи с "Мостсрой", "Пътно поддържане"- Пловдив и "Пътни строежи" – Велико Търново, както и два изцяло български консорциума – "Български магистрали" ("Главболгарстрой" на Симеон Пешов, Автомагистрали Черно море – Шумен, "Пътстрой-92" и "Иса 2000") и Обединение Магистрала Трейс, в което влизат "Трейс груп ходл", "СК 13 Холд - Инг" АД, "Пътища и мостове" - Варна и "Пътно строителство" АД – Добрич. До месец се очаква да се отворят и ценовите оферти на участниците.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
2 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
мдаа
аз предлагам да изберат тази фирма, която досега не е строила пътища в България и даже въобще не е имала бизнес в България. другите добре познати играчи са затънали до гуша в корупционни схмеи и източване на еврофондове.или пък са "блеснали" със спазване на сроковете и качествена работа (Щрабаг например)