Откриват нова процедура за продажбата на Варненската корабостроителница

До 20 октомври се надяваме да има вече определен купувач за 75 % от активите на бившата корабостроителница, новата процедурата по продажбата ще стартира още тази седмица, обяви председателят на съвета на директорите на БМФ Камен Киров.

Не даваме гаранции, че тази процедура ще бъде успешна, заяви също днес принципалът на параходството министърът на транспорта и съобщенията Николай Василев.

Въпреки че бе обявена за неподходяща, старата процедура, предложена от бившия министър на транспорта Пламен Петров, ще бъде приложена почти изцяло. Разлика има в банковата гаранция, която ще бъде 10% от стойността на предлаганите за продажба активи, отпада исканият при предишния търг депозит от 500 хил. лв.

Старата процедура предвиждаше 26% от акциите на купувача да бъдат заложени за 3 г. в Централния депозитар и ако не се изпълни условието за 120 млн. долара оборот за три години, да се разблокират в полза на БМФ.

Според Василев условията за участие са облекчени, но за сметка на това изискванията към бъдещия партньор на БМФ са завишени. Новият собственик ще трябва да съхрани дейностите корабостроене и кораборемонт, да запази сега наетите 700 души.

Бъдещият купувач на Корабния няма да има правото 3 години да продава производствени активи. За този период ще трябва да предостави и 2 млн. лв. банков депозит, като гаранция, че ще изпълни поставените му условия. Началната тръжна цена ще бъде около 20 млн. лв.

На новия купувач обаче няма да се наложи да прави подобрение на мощностите на завода, защото според експерти повечето от тях вече работят.

Новата схема за продажба облагодетелства отпадналия при последния търг "Цакос-България" АД, твърдят запознати.

Българо-гръцката фирма отпадна от конкурса, защото решаващо условие при избора на стратегически партньор на БМФ беше стойността и бъдещите инвестиции, твърдят специалистите.

Компанията няма особен опит в корабостроенето, практиката ѝ е да купуват кораби, да ги експлоатират и след известен период на амортизация да ги продават.

Ако "Цакос-България" купи Корабния, дейността на завода най-вероятно ще бъде насочена главно към производство на танкерни съдове и кораборемонт. Строителството на кораби с тонаж до 20 000 тона, което се извършва в Япония и Корея, може да се предислоцира у нас.

"Цакос-България" АД е съвместно дружество между "Делфин 1" ООД и "Цакос шипинг енд трейдинг". Варненското дружество притежава вече 6 г. кораборемонтен завод, в който се привличат бивши кадри от Варненската корабостроителница.

Пред varnapool жълтият депутат Стефан Минков отрече, че новата процедура ще облагодетелства отхвърления вече един път "Цакос-България". Твърди се, че Минков е близък с хората от варненската фирма-съдружник. Жълтият депутат бе обвинен от народния представител от ОДС Благой Димитров, че кадрува безпрецедентно в БМФ.

До два месеца транспортният министър Николай Василев очаква да бъде достроен кораб "Доли", който според обещанията на бившия транспортен министър още на 6 май тази година трябваше да е на вода. След като въпросният кораб бъде готов, параходството ще палати и довършителните работи по "Трапезица", а парите са подсигурени от немска банка под формата на кредит.

Параходството ще започне разпродажба на непроизводствени активи, наследени основно от бившата корабостроителница. Получихме разрешение за това от принципала, каза днес изпълнителният директор Христо Донев.

До месец ще стартира и процедура за продажба на стари кораби, които по думите на Донев, заради годините си и нуждата от постоянен рамонт, носят повече разходи, отколкото приходи. Става въпрос за "Виден", "Стара Планина", "Осъм", "Хан Аспарух".

Парите от тези продажби ще отиват целево за покриване на задълженията на БМФ към подизпълнители, надвишаващи вече 2 млн. лв.

Христо Донев, който още не е регистриран в съда като изпълнителен директор на параходството, каза, че предстои предоговаряне на тайм чартърните ставки на 5 кораба, като завишението ще е 15-20 %.

Нашите планове за БМФ и Варненска корабостроителница минават през търсенето на инвеститор за корабостроителницата, в бъдеще ще обсъждаме и евентуалното листване на минoритарен пакет на Българска фондова борса и след приемане на подходяща стратегия от Народното събрание, ще търсим стратегически инвеститор за цялото параходство, заяви министър Василев.