Парламентът гласува закон за спасителен заем за БДЖ

Държавно гарантиран заем в размер на 140 млн. лева за Холдинг "Български държавни железници" (БДЖ) гласува в четвъртък Народното събрание на първо четене. Парите ще бъдат предоставени от Българската банка за развитие.

За отпускането на средствата беше написан специален проектазакон от две страници. Той беше подкрепен от 81 депутати, 1 беше против, а 10 се въздържаха. В проектодокумента се предвижда кредитът да се използва за погасяване на просрочени задължения към други банки, както и за ремонт на вагони и локомотиви.

Отпуска се с държавна гаранция и ще бъде върнат, когато дружеството получи 460 млн. лв. от държавата, които тя пък ще вземе назаем от Световната банка.

Министърът на транспорта Александър Цветков обясни, че държавният заем от Световната банка за БДЖ ще бъде отпуснат само срещу реформи в дружеството, а те не включвали единствено намаляване на персонала. Освен това Цветков припомни, че кредитът ще бъде даден на държавата, а тя ще го предостави на превозвача под формата на увеличение на капитала, тъй като в момента дружеството било декапитализирано.

"Трябва да се съсредоточим върху плана за преструктуриране, който до края на месеца ще бъде разгледан в комисията по транспорт. Автомобилният транспорт непрекъснато взема превес. БДЖ отива към закриване, ако не се вземат сериозни мерки", каза председателят на транспортната комисия Иван Вълков (ГЕРБ).

Той и съпартиецът му Светослав Иванов яростно защитиха предложението. И двамата няколко пъти повториха, че БДЖ е в колапс, пред фалит и върви към закриване и без този заем и преструктуриране не може да излезе от ситуацията. "Дружеството е доведено до фалит. Банките може да го обявят в несъстоятелност. Не може да се намери друг ресурс за оздравяване на компанията, тъй като тя не може да генерира печалба, за да покрива взетите заеми", каза Светослав Иванов.

Никой от вносителите или от мнозинството обаче не обясни защо е нужно да се прави нов закон за даването на заема. Това стана причина и за предположението на депутата от БСП Любен Корнезов, че “парламентът се превръща в счетоводител“.

Според него няма никаква нужда от специален закон за отпускане на заема, а кредитът може да бъде регламентиран с решение на правителството. "На пръв поглед това е безобиден закон от два члена, но създаваме с него безпрецедентен случай. Досега закон с подобно съдържание не е приеман от парламента. Ако допуснем това, трябва всички или почти всички заеми да минават през парламента и той ще се превърне в един счетоводител", обясни Корнезов.

Срещу мотивите за заема се обявиха депутати от БСП. Основно срещу мярката се изказа бившият министър на транспорта Петър Мутафчиев. Той каза, че от 2009 г. досега БДЖ не е погасявало дълговете си към банките, за което се налагало да се тегли нов кредит. "Проблемът е, че от края на 2009 г. досега дължите 130 млн. лв“, допълни той.