Пазарът на нови коли в България с 45% срив - най-голям в ЕС

Пазарът на нови коли в България се е сринал с над 45 на сто през ноември на годишна база и е най-голям в целия Европейски съюз.

За сравнение продажбите в ЕС на нови коли през единадесетия месец на годината са намалели с 12 на сто спрямо ноември 2019 г. Общо продадените автомобили са 897 692 броя, след като няколко европейски правителства въведоха нови мерки за ограничаване на втората вълна от пандемията от Covid-19. Това съобщи Европейската асоциация на производителите на автомобили (ЕАПА - ACEA).

В резултат на мерките четирите ключови пазара на леки автомобили в ЕС отбелязват спад през миналия месец. Най-голям е във Франция и Испания, които търпят двуцифрено намаление съответно с 27% и 18.7%, следвани от Италия с 8.3% и Германия - 3%.

Любопитно е, че в Ирландия се наблюдава бум при покупката на нови коли през ноември, като ръстът е с една пета (20%) спрямо същия период на миналата. Повече продажби на нови коли има още в Кипър (10.9%) и Румъния (1.2%), а в Дания се запазват миналогодишните нива (0.3% ръст). Във всички останали страни пазарът на нови автомобили се е свил значително през 11-ия месец на годината.

От януари до ноември обаче в нито една държава на ЕС няма ръст при продажбата на нови коли и това води до свиване с над една четвърт (25.5%) до близо 9 милиона броя. Това е спад с повече от 3 милиона единици в сравнение със същия период преди година.

През 11-те месеца на годината въздействието на Covid-19 продължава да тежи силно върху кумулативните резултати на всички пазари в ЕС, включително четирите основни, отбелязва ACEA. Испания отбеляза най-големия спад (35.3%) досега през годината, следвана от Италия (29%), Франция (26,9%) и Германия (21,6%).

Сривът на пазара в България

В България през ноември  са продадени 1544 нови коли. Това е спад от 45.2 на сто спрямо ноември 2019 г., когато са продадени 2819 нови автомобила.

За 11-те месеца на годината у нас са продадени общо 20 661 нови коли при 32 511 за същия период на 2019 г., което е понижение с 36.4 на сто, показват данните на ACEA.

Това е вторият по големина срив за периода в ЕС. Първото място държи Хърватия с42.4 на сто по-малко продажби.

България е на втора позиция заедно с Португалия (-36.4%) и приблизително с един от главните пазари - Испания (-35.3%).  

Volkswagen остава лидер на пазара

Германският концерн Volkswagen остава лидер на европейския пазарс дял от една четвърт (25.6%)  през първите 11 месеца на годината, но с 13% годишно намаление на продажбите.

Френската трупа - PSA Group е втора с пазарен дял от 15.4 на сто, но с 11.1% свиване на продажбите.

Следват Renault с дял 11.5 на стои спад от 13%., Hyundai със 7.1 на стопазарен дял и спадот 16.5%, и групата Fiat Chrysler - с 6.6 на сто пазарен дял и спад от 2.6%.

При високия клас автомобили BMW Group има дял от 6.5% и спад от 6.4% в продажбите, а при DAIMLER делът се запазва на малко над 6%, а спадът е сериозен - 15%.