Въпреки обявения в понеделник отказ на Турция от строежа на скоростния път от Русе до Свиленград, президентът Росен Плевнелиев е оптимист, че компанията за реализацията на проекта и ще покаже ефективността му. Това съобщиха от прессекретариата на държавния глава след срещата му в Ню Йорк с емира на Катар Хамад бин Халифа Ал-Тани, на която бил обсъден проектът.
Работи се съвместно и за осъществяването на катарски инвестиции в земеделието и други сектори. Очаква се до края на годината да бъде взето решение за първия пилотен проект, който Катар ще реализира у нас.
"Отношението на Катар към страната ни е много положително и държавата търси добро партньорство с България, основано на дългосрочно сътрудничество", коментира Плевнелиев.
По думите му доброто приятелство между България и Катар трябва да се основава само на добре структурирани и успешни проекти.
По време на срещата Хамад бин Халифа Ал-Тани е отправил и покана до Плевнелиев да посети Катар в удобно за него време.
Преди ден регионалният министър Лиляна Павлова коментира, че след отказа на Турция от участие в изграждането на скоростния път, учредяването на проектната компания зависи от Катар, "защото ние сме готови да направим това веднага".
В края на септември се очаква да бъдат обявени предварителните прединвестиционни проучвания по проекта, както и да бъде готов меморандум по него.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
13 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
7,12 не се притеснявайте.такъв път няма да има.Турците и Румънците ще си отворят една фериботна линия Истанбул-Констанца и скоростния път Русе-Свиленград ще си остане на хпартията.тва е.
Плевнелиев си е оптимист по принцип, но това не означава, че инвестицията ще се случи. На неговите приказки сме се наслушали, така че по-добре да изчакаме да видим какво ще се случи.
Може би единствената държава, която гарантира инвестициите си у нас с депозит от 200 млн. долара в БНБ. Със сигурност Плевнелиев няма ще се отзове на поканата в най-скоро време, за може и той да се припише част от заслугата за усвояване на тези пари, евентуално.
Аз съм сигурен, че ще стане пътя, ама не благодарение на измислените усилия на нашия псевдопрезидент - Росен Плевнелеив. Той е един обикновен израстък на лицето на Бойко Борисов, който бива почесван отвреме навреме, та да каже някоя и друг глупост. Разбира се, използвам метафора - да не се обиди някой :)
РОСЕН ПЛЕВНЕЛИЕВ отново демонстрира, че ролята на държавен глава не му е присърце и той предпочита да се държи като бизнесмен. По време на официалните си визити в ООН президентът се радваше като дете на срещите си с известни личности като генералния секретар на ООН Бан Ки-мун, Бил Клинтън и испанския крал Хуан Карлос. През цялото време той им се кланяше и при ръкуването дори приклякваше. което нямаше как да не направи впечатление на видните особи.
За 3-и, Този харчи парите останали от Гоце Първанов, защото никой не го канеше, освен за лов!
Как става , че компанията доказва ефективността напътя?Инженерните методи са чрез преброяване на движението през много години периодично и екстраполация за в бъдеще-но това става ПРЕДИ решението за избор на трасе, преди заданието, преди идейния и работния проект.НЕ СТАВА с оптимистични оценки отполитически лица!!!Това трасе Румъния Русе Свилеенград Турция ще ползва само руски и румънски туристи за турските курорти, нее изгодно за нас, освен това дублира тунела под Шипка и го обезмисля. Тук г-н …
президента не е прав,заблуждава се ,или съветниците муго подвеждат. Кувеитския фонд дава парите, после с публично частното партньорство от такси ги прибира в увеличен брой,ание получавама среден, за това че на нашата територия пътя обслужва съседните ни страни -Турция Румъния и Русия.
Строителството на пътища е по доходоносно от бизнеса с наркотици май? За справка една от най-богатите фирми в Нигерия се казва Джулиус Бергер и е заета в строителството на пътища. Лапавицата за държавните служители е също много голяма-при нас разбирай за емира на Бълхария-ББ.
Той Плевнелиев с тази усмивка винаги е оптимист,но проблема е,че щом турците се отказват значи този път няма да е рентабилен и няма да могат да си избият инвестицията,защото те имат нужда по принцип от такъв път по който да си изнасят продукцията за Украйна и Русия,но целия проект е сбъркан,защото вместо да минава през бъдещия тунел под Шипка,те искат да минава през Прохода на републиката и зимата какво ще правят,но то трябва акъл за тази работа?
Много им се строи на герберите. На всяка цена. Каквото и е. Важното е комисионни да падат.