По-лесни обезщетения за закъснели полети, отпадат такси на авиокомпаниите

По-лесни и бързи обезщетения за пътниците на полети, които са закъснели над три часа, фиксирани компенсации според отдалечеността на дестинацията, премахване на някои такси, изисквани в момента от авиокомпаниите и прозрачни цени за билети с ръчен багаж. Това предвижда постигнато в понеделник вечерта временно споразумение за преразглеждане на правилата за правата на пътниците във въздушния транспорт в т.нар. "Помирителен комитет", в който участва и Европейският парламент.

Правилата, защитаващи пътниците на авиокомпаниите, не са били актуализирани от 2004 г. насам.

"Европейският парламент винаги е бил най-решителният защитник на правата на пътниците във въздушния транспорт. Това споразумение ще укрепи правата на пътниците във въздушния транспорт в цяла Европа. То ще доведе до по-голяма прозрачност и предвидимост както за потребителите, така и за авиокомпаниите, без да създава ненужна бюрокрация за нашата индустрия. Парламентът се бори упорито, за да направи пътуването по-справедливо и процедурите по-ясни, и точно това постигнахме", заяви Роберта Мецола, председател на Европейския парламент.

Компенсации и задължителна грижа за пасажерите

Опитите за намаляването на правата на пасажерите не са успели и те запазват правото си на възстановяване на разходите или пренасочване на пътуването, както и да претендират за обезщетение, ако полетът им е закъснял с над три часа. Същото важи и ако е отменен по-малко от 14 дни преди датата на излитане или ако им бъде отказан достъп на борда.

Обезщетението за закъснели или отменени полети ще зависи от разстоянието на полета: 250 евро за пътувания до 1500 км, 400 евро за пътувания между 1500 км и 3500 км и 600 евро за всички други по-дълги пътувания. Авиокомпаниите ще имат възможност да намалят обезщетението с 50% за най-дългите пътувания, ако на пътниците бъде предложено пренасочване към крайната дестинация след нарушения на пътуването или ако закъснението при пристигането не трае повече от четири часа.

Все пак авиокомпаниите няма да дължат обезщетения, ако закъснението или отмяната на полета са били по независещи от тях причини като природни бедствия, война, метеорологични условия, смущаващи реда пътници или стачки на летищa, аеронавигационни или наземни обслужващи фирми.

Във всички случаи въздушните превозвачи ще имат задължението да се погрижат за блокираните пътници, като им предоставят освежителни напитки на всеки два часа чакане, храна след три часа и, ако е необходимо при дълги закъснения, нощувка за максимум три нощи, се посочва в споразумението.

Ако полет е закъснял над регламентираното време или е отменен, превозвачът ще трябва в четиридневен срок да уведоми по електронен път засегнатите пътници как да претендират обезщетение. Пасажерите не са длъжни да имат потребителски профил или да използват конкретно приложение, за да получат тази информация. Те ще имат девет месеца, за да подадат заявление за обезщетение. +0 дни след подаването му превозвачът трябва да изплати дължимата сума или да обосноват отказа си и да информират потърпувшите как да обжалват решението им.

Защита на уязвимите пътници

Пътниците с увреждания и с намалена подвижност ще имат право на обезщетение, пренасочване и помощ от авиокомпаниите, ако пропуснат полет поради неспособността на летището да им помогне да стигнат навреме до гейта. Семействата с деца няма да бъдат разделяни при разпределянето на места и превозвачите са длъжни да осигурят място за придрижител на дете под 14 години без допълнителна такса. Същото право ще важи за пътниците с увреждания и с намалена подвижност, както и за бременните жени.

Подобряване правата на пътниците

Новите правила вече включват правото да се пренася на борда, без допълнителна такса, малка чанта или раница. Прозрачността на цените и сравнимостта на самолетните билети са подобрени, като авиокомпаниите, посредниците и интернет порталите за търсене ще са длъжни винаги да показват цената на самолетния билет, включваща ръчен багаж, в началото на процеса на резервация. Авиокомпаниите ще могат да предлагат по-евтини билети за пътници, които доброволно изберат да пътуват без ръчен багаж.

На пасажерите вече няма да се начисляват допълнителни такси за поправка на грешки в изписването на името или за получаване на разпечатана версия на бордната карта, ако вече са се регистрирали. Бордни карти в електронен формат щесе издават при регистрация, без да се изисква или налага да имат потребителски акаунт или специфично приложение. Освен това на пътниците не може да бъде отказан достъп на борда на основание, че са използвали собствена разпечатана версия на бордна карта, издадена в електронен формат, предвижда споразумението.

"Ние защитихме правата, които хората вече имат, добавихме нови гаранции и внесохме по-голяма яснота за случаите, когато възникнат проблеми. Парламентът беше категоричен от самото начало: искахме да модернизираме правилата, но нямаше да позволим пътниците да плащат цената за това. След повече от десетилетие на застой, Европа най-накрая актуализира правата на пътниците във въздушния транспорт, като продължава да поставя пътниците в центъра на вниманието", коментира заместник-председателят на Комисията по транспорт и туризъм Виргиниюс Синкевичюс (Зелените, Литва).

"Борехме се за хората, а не за статистиката. Защото зад всяко закъснение и всяка отмяна стоят реални човешки съдби. Добавихме също така много ясни подобрения за семействата, лицата с намалена подвижност и за конкурентоспособния авиационен сектор. Това е балансиран резултат, с който всички можем да се гордеем", добавя докладчикът Андрей Новаков (ЕПП, България).

Съгласно процедурата на трето четене, временното споразумение, постигнато в Помирителния комитет, трябва да бъде потвърдено както от Парламента, така и от Съвета в рамките на следващите шест седмици, с възможност този срок да бъде удължен с още две седмици. Двете институции ще гласуват поотделно по съвместния текст след неговата правно-езикова ревизия. Европейският парламент планира да гласува по споразумението по време на пленарната си сесия през юли.