Трябва ли да се направи компромис с плащането за пътните ремонти?
-
4.56%Да, за да се спаси коалицията дори с цената на индулгенции за корупцията на ГЕРБ.199 гласа
-
42.2%Да, но да се плати само за свършена работа.1841 гласа
-
9.03%Да, но да не се възлагат нови ремонти по порочната практика.394 гласа
-
13.91%Не, защото ако има нарушения, единствено съдът е компетентен да реши спора.607 гласа
-
13.34%Не, защото така няма да може да се търси съдебна отговорност от виновните.582 гласа
-
13.71%Не, защото това е предпоставка за нови компромиси в бъдеще.598 гласа
-
3.25%Не мога да преценя.142 гласа
Общо 4363 гласа
подкрепете ни
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
3 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Почти половината гласували са против гробо-чалго-депесарско - бесепарската мутренска практика.
Ремонтите са важни но никой не мери камионите които се движат по тези пътища .В България масово се използва тирове и камиони с претоварване на ос. Това може да видите и в София по градските улици когато се правят изкопи .Самосвалите са като за рудници и строеж на язовири.Много лош контрол за претоварване на терените през които е прекаран пътя.
Ама оставете свършената работа - дайте да видим какво е качеството с независима експертиза. Оня ден Тиквата броил 3000 дупки. Защо не отговори нещо по темата? Пътищата стават като черна дупка - ниско качество гарантиращо чести ремонти източващи бюджета.