Преговори към момента не се водят, защото нямаме отговор от полската страна на писмото за МиГ-29, каза министърът на отбраната Димитър Стоянов по време на днешния парламентарен контрол в отговор на въпрос на депутата Ивелин Първанов от "Възраждане“.
Депутатът поиска информация каква цена иска полската страна и в какви срокове би могла да достави самолетите, но не получи такава.
Военният министър вече обясни, че България има интерес към резервни части от последните полски МиГ-ове, от които се нуждае и Украйна.
Ивелин Първанов изрази съмнения относно сроковете за въвеждане в експлоатация на новите F-16 и настоя Министерството на отбраната да продължи разговорите с Полша за МиГ-29 като временно решение.
По думите му полските самолети, придобити от Германия и модернизирани по стандартите на НАТО, биха могли да осигурят необходимото време до пълното въвеждане на новите изтребители.
"Дори по старата традиция, която трябва да се изтърбушва една машина, за да я използвате за донорска за останалите, спазвайки нашата практика не само във ВВС, а и в другите родове войски, нещо трябва да има – запасни части няма откъде да вземете, Русия няма да ги предостави, нали?".
Министър остро отхвърли твърденията на народния представител и каза, че като бивш главен инженер на Военновъздушните сили познава отлично експлоатацията на МиГ-29 и не се нуждае от съвети по темата.
Министърът определи част от изказаните твърдения като неверни, като даде за пример твърдението за чешките F-35, заявявайки, че Чехия все още не разполага с такива самолети.
"Чехия няма нито един F-35, нито един. Колко от 14-те летящи самолета МиГ-29 са германски. Вие може ли да кажете? Никой не знае, включително и аз не зная. А дали са модернизирани, самите полски заводи WZL 2 направиха модернизацията на полските си самолети, включително минаха по експлоатация и по техническо състояние. Хубаво е, когато се задават въпроси, да имат смисъл", посочи Димитър Стоянов, цитиран от БНР.
България все още разчита само на старите съветски МиГ-29, за да охранява въздушното си пространство, като отказа да помогне с тях на Украйна.
Ще минат най-малко още две години, докато новозакупените F-16 бъдат усвоени от българските ВВС и започнат да дават бойни дежурства.
След руската военна агресия срещу Украйна обслужването на МиГ-овете стана много трудно, като България може да получи помощ за ремонти основно от Полша и Украйна.
Правителството към момента има резерви към опцията те да бъдат ремонтирани в Украйна.
Към момента летят единични бройки МиГ-29, с които България охранява въздушното си пространство. Колко са изправните машини се превърна в една от най-строго пазените тайни.
Ключови думи
подкрепете ни
Свободата има цена
Благодарим, че не ни оставяте да я плащаме сами.
Станете месечен дарител на Mediapool, защото ако журналистиката днес премълчи истината, утре няма да има кой да я каже.
0 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
