"Черната кутия" на падналия МиГ-29 е повредена и разчитането на данните ще се забави, ако това въобще е възможно.
"Кутията" бе открита на дълбочина от 70 метра в Черно море, почти 20 дни след индидента, при който загина военният пилот майор Валентин Терзиев.
"Кутията" е доставена от руската корпорация "РСК МиГ" и България ще поиска от руснаците да установят кой точно е производителят и той да се опита да извади информацията, обясниха инженерите от авиобаза "Граф Игнатиево".
"Става въпрос за това, че е скъсан лентов кабел и такъв трябва да бъде доставен нов. А също така се опасяваме се, че има части от платката, които са разхерметизирани и с възможни повреди. Така или иначе със съдействието на производителя се надяваме, аз съм почти 100 процента сигурен, че ще възстановим всичко и до дни информацията ще бъде свалена", каза министърът на отбраната Георги Панайотов в петък сутринта пред БНТ.
По-късно обаче инженерите от авиобазата не бяха толкова сигурни, че информацията ще бъде спасена.
В авиобазата са спрели опитите заради опасение, че може да загубят данните.
Майор Терзиев загина при нощни стрелби на 9 юни. Изтребителят му се разби в Черно море близо до Шабла.
Досега точните причини за инцидента не се знаят, като от МО се надяват разчитането на данните от "черната кутия" да ги изяснят.
Според първоначалната информация Терзиев е трябвало да направи допълнителна маневра, за да порази движещата се мишена. Тя е падала по-бързо, отколкото е трябвало, но пилотът се е справил със задачата. След това обаче самолетът е изчезнал от радарите.
"Установено е, че мишената е спусната от 7000 м, за 480 км в час, в рамките на изискванията, малко по-късно пада и е увеличила вертикалната скорост, не знаем защо се е случило. В черната кутия се съдържа информация от последните 13 секунди от полета и действията на пилота. По-голяма част от фактите за полета са възстановени, ще бъдат съобщени", обясни военният министър пред бТВ.
Жената на загиналия пилот Димитрина Попова публично се осъмни, че е имало грешка при ръководенето на полета.
Според военните и без информацията в черната кутия има достатъчно данни, за да се изясни инцидента. Полетът е бил контролиран в учебна среда и има записи на разговорите в командния пункт.
Очаква се разследването да завърши в средата на юли.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
14 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Синът на България майор Терзиев загива при изпълнение на дългът си - повече няма какво да и даде - маневри се провеждат за да се довежда отбраната до оптималното най-добро, възможно ли е било да бъде избегната такава фатална грешка - нощ, море, съветески машини, НАТО? Бай Ганьо, замазване на отговора води до още жертви на наши момчета! Сбъркал пилота, ами вие началниците за какво сте ако да не предвиждате такива опасности! Вън ако имате съвест - няма и гроб човека!
тия наши ... офицери твърде много внимават сакън да не кажат нещо и да не разсърдят някого... Истината е, че на всякакви военни учения (та ако ще да е и пехотата) има процент вероятни жертви (нещо като около 2 процента). Другото е, че с тия дръндулети миг29 е още по-вероятно процентът жертви да ... се случи...
Резидента льотчик кво казва? Той верно служи на производителите, няма да ги посрами. Горкия майор ще излезе виновен. Бог да го прости!
Познай от три пъти.
Майор Трезиев опитен летец на Миг-29 загива при учение, самолетът е поддържан от руския производител, има "черна кутия", но издържаща само 4 дена, при изваждане е установено, че е повредена - дадена за изследване на руските и производители! Защо не на независими?
Болезнено е да гледам как военни се опитват да говорят :) Не им ли е написано на листче - имаме проблем :)
Москва никога не лъже, а когато лъже, пак казва истината. Вервайте им друГаре. И пак им дайте няколко милиарда за ремонт.
е по-добрете спрете. Първо - защо толкова плахо бе г-да офицери, нали всичко и ок? Второ, вие сега ни казвате, че РСК МиГ, който е ремонтирал самолета и има интерес всяка инфо за проблем с техниката да не излезе, е единствена опция? хееей, това са техники от 1989, питайте САЩ и Германия как се вади инфо от унищожени платки. Ама ние ще ходим при рашките. спрете се, писах отдавна, че нищо няма да излезе, майорът ще си остане виновен, вие ще спите без грам угризения и всичко ще е бир-тамам
Най-логичното обяснение по принцип се оказва и най-вярно. Те просто са сгафили с тренировката, видяли са, че ако се разбере какво е станало, ще има тежки последици и затова сега се опитват да прикрият случилото се като нещастен инцидент. Те ако от тренировка губят самолета им от радарите, представяте ли си какво ще е, ако беше реална бойна ситуация...
Как няма да се повреди?Нали не можеше да експлоадира ракета преди да придобие собствена скорост спрямо тази на самолета?Какви са тези радари дето губят самолета на 1200 м?Сега трябва да се обясни на простият народ как се е взривил самолета във въздуха само че за това е необходим доста дълъг размисъл за да бъде "убедително"