Българският интерес към последните полски изтребители МиГ-29, от които се нуждае и Украйна, придобива все по-неясни очертания. След като МО първо твърдеше, че
не се преговаря за тях, след това, че е
питало само за резервни части, сега полският министър на отбраната Владислав Косиняк-Камиш каза, че страната ни искала да закупи всичките им самолети.
''Тези самолети са в добро състояние. Толкова добри, че българите искат да ги купят. Ако някой е заинтересован да плати за тях, това означава, че са наистина добри. Времето за Украйна по този въпрос става все по-кратко, окончателно решение трябва да бъде взето през следващите седмици'', каза министърът.
Камиш допълни, че макар Украйна да остава първи приоритет, опцията самолетите да се дадат на България е напълно реална при липса на постигнати договорености с Киев.
''Виждайки как Украйна е изградила индустрия за дронове и продава дронове в Близкия изток – тоест, не всички дронове, които произвежда, се ползват за война и следователно има капацитет, който надвишава нуждите на фронта. Време е да кажем какво очакваме от тях. Ноу-хау е това, в което са силни. И да влязат в сътрудничество. Да ни прехвърлят част от дроновете, които бихме могли да използваме'', каза той.
От месеци Украйна преговоря с Полша за старите съветски изтребители, но не могат да се разберат. Полша разчита да получи технологии за безпилотни летателни апарати срещу старите съветски изтребители, но Украйна има резерви.
Депутатът Ивайло Мирчев коментира, че правителството действително проучва купуването на последните 14 полски МиГ-29 - самолети, които Полша извежда от въоръжение заради изчерпващия се ресурс и липсата на перспектива за модернизация.
Той призова правителството незабавно да публикува изпратените до Полша и Унгария писма с интерес към възможностите за получаване на части и самолети, да каже какво точно е поискало, колко самолета или части възнамерява да придобие, каква е прогнозната обща цена и защо вместо ускорен преход към западна техника продължава да налива пари в съветската авиационна екосистема.
"Полша върви към стелт изтребители F-35. Румъния купи 32 употребявани F-16 от Норвегия. Българското правителство обаче обикаля остатъците от Варшавския договор и търси още МиГ-ове, предизвиквайки иронични реакции у партньорите и превръщайки ни в прошляците на НАТО. Управленската логика зад подобно решение е като на човек, останал последният собственик на "Москвич" в квартала. Вместо да смени автомобила и да се научи да кара съвременен модел, той тръгва по автоморгите в Полша и Унгария, за да изкупи последните москвичи, да ги разглоби и с частите им да закрепи своя още няколко години. Само че тук не говорим за личен автомобил и лични пари. Говорим за националната сигурност и за парите на българските данъкоплатци".
Той припомни, че само за експлоатацията на българските МиГ-29 през 2026 г. са предвидени над € 44 000 000. Към тях сега може да се добавят неизвестна цена за полските самолети, транспорт, техническа оценка, резервни части, ремонти и сертифициране. Колко точно ще струва тази нова операция по удължаване на живота на съветската авиационна реликва не е ясно.
"България трябва да бъде охранявана и е ясно, че преходът към F-16 не може да стане за една нощ. Но точно затова една отговорна държава трябваше отдавна да има реален преходен план - да използва една от многото опции за употребявани F-16, които имахме през годините. Има и още по-абсурдна страна. Украйна има технически капацитет и опит в ремонта на МиГ-29. През 2022 г. дори беше обсъждано Луцкия завод "Мотор" да извърши основната част от ремонта на шест български двигателя. Предстои унижението: да се опитаме да вземем полските МиГ-ове под носа на нападнатата Украйна, а след това да помолим украинците да ни помогнат да с ремонта на нашите. А може би точно това трябва да направим - да поискаме Украйна да модернизира наличните ни МиГ-29".
България вече получи 8 нови машини F-16 Block 70 по договора със САЩ и “Локхийд Мартин“ и предстои да получи още 8.
Докато българските Военновъздушни сили усвоят напълно новите изтребителите обаче ще минат поне още две години, като в това време се разчита само на старите съветски МиГ-ове за охраната на въздушното ни пространство.
Сакън бе! Пари само за американски таралясници. Предплатени 20-30 години преди получаването! Модел преди поне половин век! Поне 10-тина милиарда!
руските настройки са други. ^^
Ха-ха-ха! И русофилите лъжете като руските си господари! И с какво руската ompenka Мунчо е по добър от двамата, които споменаваш? А и Шиши тогава не беше част от управлението, Баце построи на кремълският психопат газопровод с български пари а американците компенсира като купи самолети. А Мунчо с избора на Грипен, което неговото служебно правителство избра в последните дни на съществуването си спря обновяването на бойната авиация с близо 2 години и половина.
Безродната русофилска и_зме_т с купуването на старите съветски таралясници цели на първо място да лиши Украйна от тях, на второ да отложи максимално във времето включването на F-16 в бойно дежурство и на трето да осигури на вярната кохорта летци на Радев летателни часове с миг 29 и съответните летателни добавки към заплатите.
В Козлодуй има само два реактора четирите малки реактора са съборени и строителните материали са изнесени. Личи си че си отдалеч. Питай анарходемократите защо не ги консервираха за по-добри времена. Аз ще ти кажа - за да вземат комисионни от евентуално нови реактори.
Защото?... И си настройте ботовете да слагат тире при степенуване на прилагателни. В българската граматика е така.
Поговорката - На гол тумбак чифте пищови, е по меродавна в случая.
Казвам, за пореден път: простаците-престъпници от ОПГ на Борисов и Свинята подписаха договор за F-16, който не гарантира срока на доставяне на машините. България, с 6 реактора в АЕЦ Козлодуй, има какво да пази, от "случайни"руски дронове. ^^
Купуването на 50 годишни тотално безполезни руски двукрилки, основна дейност на правитество съставено от соц. кухи лейки за наша сметка, важните неща не са приоритет на това пупулиско правителство, сега е ясно защо гласуваха такъв бюджет - за да купуват руски скрап.