Основна цел и задача в момента на Национална агенция "Пътна инфраструктура" (НАПИ) е до няколко месеца да започне строителството на магистрала "Тракия". Ще бъде направено възможно, за да се случат първите копки на отсечките в най-скоро време. Това заяви изпълнителният директор на НАПИ в понеделник в интервю пред БНР.
Според Янков има реална възможност нови процедури за избор на строител за магистралата да започнат през март. Това може да се случи, ако участниците в сегашните процедури, стартирани миналата година и блокирани в последствие от Брюксел, не обжалват в съда анулирането на търговете. По думите на Янков, "благоразумието ще надделее и няма да има такива проблеми, защото работа има за всички и за всички е необходимо да започнем строителството на магистрала "Тракия".
Конкурсите бяха стопирани, след като чуждестранна строителна компания се оплака на ЕК, че условията в търговете са дискриминационни, противоречат на правото на общността и дават предимство на българските строителни фирми.
В търговете от миналата година участваха три български консорциума, водени от "Главболгарстрой" на Симеон Пешов, 'Трейс груп" на Николай Михайлов и "Холдинг Пътища" на Васил Божков, както и австрийските "Щрабаг" и "Алпине Бау", гръцки, турски и хърватска компании.
Заради финансовата криза цената на строителството пада и това ще стимулира повече компании да наддават за оставащите 120 км на 'Тракия", заяви Янков. По думите му, НАПИ не знае какви цени са предложили участниците в спрените търгове, но в новите те ще са коригирани в посока надолу.
"Документациите (за новите тръжни процедури) вече като рамки са готови съгласно изискванията на Европейската комисия, всичко е въпрос на срокове съгласно българското законодателство. Няма да се поколебаем пред нищо, за да съкратим сроковете, ако законът ни го позволява, за да можем колкото се може по-бързо да започнем строителството.", каза още Янков.
Изявлението муозначава, че НАПИ едва ли ще премине към процедура за включване на магистрала "Тракия" като проект по Оперативна програма "Транспорт". Такъв вариант беше предложен от Брюксел, за да може изграждането и харченето на милионите за строителство да се контролират от ЕК. Това обаче ще забави завършването на трасето с година или дори две, а реализацията на проекта е от първостепенно значение за управляващите преди парламентарните избори това лято.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
8 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Тръжната процедура трябва да се проведе по условията на ФИКИК а не по ЗОП, ако НАПИ искадасе изгради магистралата за три години с пари от ЕС.Други сметки за първи копки преди избории ускорения са дълбоко погрешни.Двамата_Церовскии Гагаузов пропляха ОСЕМ години в умувания иочакваня на своя келепир от магистралата.И двамата трябва да бъдат съдени и публично опозорени заедно.В това време на финансова ииконмическа и всеобхватна криза да не се ползват пари на ЕС ще бъде престъпление.
Ти му викаш, бай Иване, ...
.. тогава ще ми се бъзикате със строежи, баш кога не требе!!!!
Щом ще има тръжни процедури през март, значи и този строителен сезон е изгубен безвъзвратно.Това означава обявяването на резултата,подписване на окончателни договори ,преговори с финансови институции поне още два месеца- стана края на май. Не дай боже да има обжалвания!Срамно е алчни мошенници и некадърници като Церовски и Гагаузов да спят спокойно.
му се иска да се знае, че негов човек е спечелил търга преди изборите, а кога ще се строи магистралата след това му е все тая.Така правят в момента с всички търгове за инфраструктура.В тръжните документи пише, че ще се изплаща когато се намери финансиране.Къде що има проекти ги пускат на търг за да раздадат строителството на техни хора.
През март коя година? И такааааа до края на светаааааа!
...
И не само това - по този начин сключвайки договор сега , вземат финансиране за изборите веднага - щото без договор и нашите хора не дават.