Прокуратурата повдигна обвинение на Батко

Прокуратурата обвини в сряда бившия шеф на Пътния фонд (сега Пътна агенция) Веселин Георгиев в престъпления по служба с настъпили значителни вредни последствия за държавата. Според държавното обвинение той е сключил договори с фирмите "Биндер" и "Инмат", както и с Гражданско сдружение "Инфраструктурни обекти" с цел набавяне на имотна облага за двамата му братя – Бойко и Емил Георгиеви. Веселин Георгиев е с наложена мярка за неотклонение "парична гаранция" в размер на 10 000 лева.

Държавното обвинение счита, че от действията на Батко са настъпили значителни вредни последици за България. Пред Mediapool наблюдаващият прокурор от Софийска градска прокуратура Моника Малинова обясни, че щетата се изчислява като равна на спрените от Брюксел междинни плащания по кохезионния фонд за развитие на пътната инфраструктура. По това перо заради конфликта на интереси бяха замразени около 150 милиона евро, които трябваше да отидат за строеж на автомагистрала "Люлин" и техническа помощ на подготовка на пътни проекти.

Предвиденото наказание за това престъпления е от 1 до 8 години затвор.

Според прокурор Малинова, в нарушение със Закона за обществените поръчки Веселин Георгиев е разрешил сключването на договори с двете фирми и гражданското сдружение, въпреки че в техните ръководства са участвали свързани лица – двамата му братя.

Личната вина на Георгиев е установена от изнамерена от прокуратурата изрична заповед на Георгиев до всички областни директори на пътния фонд. С нея той им забранява да сключват договори с фирми-изпълнители преди той да даде своето лично разрешение.

"Те са имали свободата да обявят обществените поръчки, да проведат конкурсите и да излъчат победител, но преди да сключат договорите са били задължени да поискат разрешение от Веселин Георгиев. След това са можели да подписват контракти", съобщи за Mediapool прокурор Малинова. Заповедта му е издадена през март 2007 г. преди да бъдат сключени договорите с трите братови фирми.

Скандалът "Батко" избухна в началото на тази година. Тогава стана ясно, че Веселин Георгиев е разрешил обществени поръчки на фирмата, ръководена от брат му Емил Георгиев е получила поръчки за над 120 милиона лева. В последствие стана ясно, че другият му брат Бойко, а и самият Веселин Георгиев през фирма "Балмат", участват в управлението на фирма "Инмат", която добива инертни материали, използвани при строителството на пътищата.

Скандалът доведе до замразяване на европейските средства, предвидени за строеж на пътища в България. От Европейската комисия обявиха, че няма да изплатят на държавата нито евроцент за проектите, които счетат за компрометирани.