Най-мащабният прототип на марсианската ракета на SpaceX успешно излетя от ракетната площадка в Бока Чика, Тексас.
С това постижение компанията на милиардера Илон Мъск е една крачка по-близо до създаването на ракетата Starship, която ще може да транспортира 100 души към Марс, да извършва полети за час към всяка точка на Земята и да замени изцяло Falcon-9.
Прототипът, наречен Starship SN8, полетя на над 12 километра надморска височина, като за полета отговаряха 3 двигателя Raptor. Захранвани със смес от метан и течен кислород, те са много по-икономични и близо 2 пъти по-мощни от използваните агрегати във Falcon-9.
По време на полета бяха изпробвани не само двигателите, но и конструкцията на ракетата и нейните крила, които помагат за приземяването.
Изпробвани са били още електрониката, резервоарите и управлението на полета.
След достигане на пределната си височина Starship SN8 опита да извърши кацане, но то завърши с експлозия.
Причината за взрива се крие в отказа на единия двигател 2 минути след началото на полета и на втория минута по-късно.
Прототипът достигна 12,5 километра надморска височина само с един работещ агрегат, след което от SpaceX започна операция по приземяването на ракетата.
С изключени двигатели, прототипът успешно навлезе в режим на глайдинг, като включи единствения си работещ двигател малко преди кацането. Тягата му бе достатъчна, за да обърне ракетата в правилна позиция и да я забави.
Освен това прототипът достигна точно до площадката за приземяване. Въпреки това, скоростта е била над пределната, заради което ракетата избухна при допира си със земята.
Според екипа на SpaceX и експертите тестът е преминал по-добре от очакваното. Екипът, отговарящ за изстрелването, дори се поздравява за добре свършената работа. Компанията на Илон Мъск доказа, че може да създаде работещ прототип в рекордно бързи срокове.
Ракетите Falcon-9 също избухваха в началото и имаха редица неуспешни приземявания, но днес надеждно летят с хора към Международната космическа станция.
Историята най-вероятно ще се повтори и със Starship, който би могъл да изпълнява пилотирани полети до Марс и Луната преди края на това десетилетие.
Във финалния си вид Starship ще бъде най-мощната ракета, създавана от човечеството. Заради металната си конструкция, метаново гориво и възможност за цялостна многократна употреба, тя ще бъде и рекордно евтина.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
5 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
В Москва ли ви пишат заглавията! Страхотно постижение! Браво на екипа на Мъск!
Отивам да си купя тикетче до Марс. /винаги ми е било странно това клише-човечеството...се гордее...или не се гордее...или страда...или еди какво си.../Както и да е- щом Мъск е зад тази работа ,значи Starship е нов цепелин.
Не мога да кацне защото горивото се е подавало със слабо налягане към двигателите а окислителя с високо, а не поради повреда в Raptor. Теста надмина всички очаквания.Грандиозен успех!Марс,идваме!
Заглавието няма нужда от коментар.Първи и втори двигател не се повреждат а последователно се спират,като целта е да се достигне зададената височина, без да се минава звуковата бариера.Колкото по-високо се качва толкова по-малко мощ и трябва.Намалява гравитацията,въздушното съпротивление и масата на кораба поради изразходеното гориво.При убиването на скороста се запалиха не един а два двигателя което при повреда в два от три няма как да стане.
Браво!!! Въпреки заглавието.