Прокуратурата не е доволна от първата голяма експертиза за пожара във влака София – Кардам, в който изгоряха 9 души, смятайки я за непълна и необоснована. Според наблюдаващия делото обвинител Валери Мирчев, хипотезата на експертите, че обемът и разположението на пътнически багаж, както и наличието на флакон със запалими газове, са основните причини за трагедията, не се опира на всички обстоятелства около инцидента.
"Пътническите чанти може да са допринесли за разрастването на пожара, но едва ли са го предизвикали, а и не те са причината за смъртта на девет души, които можеха да излязат невредими, ако вратите на кушет-вагоните бяха отключени", каза Мирчев във вторник.
Пожаро-техническата експертиза, на която следствието възлагаше големи надежди, оставя много въпроси без отговор. Мирчев е натоварил експертите по разследването с обемен списък от въпроси, чийто отговор се очаква в едномесечен срок. Налага се по-задълбочен анализ на събрания доказателствен материал, обясни Мирчев. Злополучният влак от София за Кардам се запали на 28 февруари тази година.
Проблеми в отоплителната система на влака и трите чанти, които я запушвали и "възпрепятствали топлообмена", са само една от хипотезите за възникването на пожара и за нея няма достатъчно убедителни доказателства. В момента се работи по версията запалването да е резултат от счупена неонова лампа – нещо, за което говорят очевидци, но беше определено като "абсурдно" от експертите в началото на разследването.
"Не разглеждаме вариант пожарът да е терористичен акт. Теоретично, такъв сценарий съществува, но на практика доказателства за това липсват. Може на някои хора да им "се иска" трагедията да е терористичен акт, за да се измести фокуса от всички институции и лица, които носят отговорност", казаха пред Mediapool от прокуратурата.
Преди около месец от следствието обясниха, че ще има допълнителни действия, които да установят поведението на длъжностни лица, допуснали наличието на прекалено много багаж, липсата на информация относно рисковете при неправилна експлоатация на отоплителната система, заключените врати на кушет-вагоните, както и хората, отговорни за техническото състояние на вагоните. Отговорите на тези въпроси може да отнемат поне шест месеца.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
13 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Да, терористичен акт е - от страна на управляващите с тяхното престъпно, корумпирано и просташко присъствие във властта!
Направете опит с подобен вагон при същите условия...
u nas vseki moje da e expert bez nikoy da mu tarsi otgovornost za experizite: taka dujd otmi 12000tona zahar, kamion s voyinitsi sluchayno katastrofira i izgorya, Chorata pochina ot surdechen pristap i pr i pr
По Нова телевизия показаха,как на другия ден след пожара,прокурорите от Плевен,заедно с гостите им от Велико Търново и София,,вместо да помогнат на огледа и разследването си направили банкет след безсмислено съвещание.Някой да е чул Борис Велчев нещо да промълви за това.Загуби словоохотливост за морала в прокуратурата,защото не е Филчева,а негова
Ако нашите екперти не ги бива-а със сигурност не ги бива,след като се мотат толкова време!-какво им пречи на управляващите да поканят чужди?Но не се знае какво ще излезе от техните експертизи,затова си трайкат...
..да замазват истината..
Един професионален анализ ще покаже, че или е атентат със запалителна бомба, или е някаква криминална история /пренасяне на силно запалимо вещество по нерегламентиран начин/, това с флаконите и чантите е тъпотия. А защо никой не казва кой е заключил тия фатални врати? И защо не ги е отключил бе?!
I bez tova ot tozi bokluk nisto ne stava, pone da vidim zirka kato se iszepi po tema, koiato pone na teoria bi triabvalo da mu bade poznata!Gospodi kak ste se smeia ako maloumnika dade i tuk mnenie.
версията за пожар, възникнал от счупена крушка си е пълна измишльотина. докога ще ни правят на идиоти!?
Нещата са много по-прости. Потърсете космическите снимки за момента на запалването на вагоните. Причината най-вероятно е в спирачната система и това е лесно доказуемо като време.Тук е лансирана удобна за държавните железници версия, но тя видимо не издържа!