Както беше обещал, министърът на транспорта Кристиан Кръстев направи промени в съвета на директорите на “Българските държавни железници“ (БДЖ). На мястото на освободените членове Владимир Владимиров и Емил Иванов са назначени Чавдар Трендафилов и Николай Найденов, съобщиха от Министерството на транспорта.
Голяма част от кариерата на Чавдар Трендафилов е преминала в БДЖ. Той е започнал като помощник-машинист към локомотивното депо в София и през годините е заемал редица ръководни позиции, свързани с експлоатацията на подвижния състав. Възпитаник е на бившото Висше военно училище “Тодор Каблешков” със специалност “машинен инженер”. Владее руски, английски и немски език.
Николай Найденов е юрист. Започнал е кариерата си в Министерството на правосъдието, като през годините е работил и в Министерството на вътрешните работи, “Информационно обслужване“ и в частния сектор. Завършил е юридическия факултет на Софийския университет “Св. Климент Охридски” и факултет “Полиция” към Академията на МВР. Владее английски и руски език.
На първото заседание на съвета на директорите предстои да бъдат разпределени задълженията на новите членове, е посочено в съобщението.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
9 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Скоро ще лъсне министерската зависимост от ТИМ !?
Ники, пълно е с пенсионери в БДЖ. Изискай справка за хората едновременно с пенсия и на заплата и тези с право на пенсия в БДЖ
Владимиров разкешваше не само за ПАРТИЙНАТА КАСА НА ГЕРБ, но и персонално за БОКО И ЦЕЦО. СЪД за Владимир Владимиров. А бившия пешак-куриер Велик Занчев не знаеше какво да прави като набеден финансов директор на холдинга, след това Владимиров като го направи изпълнителен директор, първата работа на Велко мамин митничарски беше да се качи на джипа на Недев. Пълен смешник - джудже на джип. ЗАНЧЕВ И ДЖУРОВ, отидете си с мир, защото скоро ще прочетете в медиите далаверите си и ще повлечете и Кръстев.
Най после след като Боко си отиде и Владимир Владимиров е уволнен!Няма обяснение какво още търси в "БДЖ"Велик Занчев. Явно той ще трябва да замита следите след Владимиров. Съмнявам се може ли и това да свърши. Та той е доказано некомпетентен. Чува се, че е креатура на Иван Марков Гл. секретар на МТСТ. Кръстев ще трябва и за него да помисли.
А къде е батко Джуров? Него няма ли да го уволняваме? Или първо ще го дадем на прокурор и след това в пандиза?
Е, какво прави юрист със стаж в МВР, правосъдието и дипломка от школата на МВР в БДЖ? Да не би да е свързан с ГЕРБ? ...
1 - не знам за какви ненужни вагони говориш! Защо все гледате да политизирате нещата? Ако не бяха взети тия ненужни вагони - сега нищо нямаше да се движи: все още не са пуснати нужните спални вагони, нали? Още: и срещу 5 пъти по-големи заеми СЕГА никой нямаше и не дава на БДЖ никакви вагони. За локомотиви - да не говорим! Ама айде помислете малко преди да си чешете политическите езици тука
Дано тръгнат нещата в БДЖ-то.Трудно стана в сектора след кражбите на БСП с доставката на ненужни вагони срещу кредит нещо като авасовите плащания за Беляне за сметка на НЕК. Сега други да ринат техните л-на.