Плащания за стотици милиони левове, които предстои да бъдат направени от служебния министър на регионалното развитие арх. Иван Шишков, ще стават без разрешение от служебния премиер.
Това става ясно от определение на Върховния административен съд (ВАС) по повод жалбата на бившия вицепремиер и министър на регионалното развитие Гроздан Караджов срещу заповедта на Кирил Петков, който забрани на Караджов, пътната агенция и ВиК Холдинга да извършват плащания над 900 000 лв.
Официални аргументи за налагането на забраната в заповедите на Кирил Петков нямаше, но нееднократно той обяви, че целта е да бъдат прекратени порочни практики в пътното строителство.
Караджов обяви, че ще се съобрази със заповедите на Петков, но в същото време ги обжалва пред ВАС.
В началото на август ВАС излиза с определение, в което посочва на Агенция "Пъртна инфраструктура" (АПИ), че жалбата за спиране на действието на заповедта на премиера е спряла да действа в момента на обжалването ѝ в началото на юли.
Това на практика отваря широко вратите на ръководството на пътната агенция, което беше назначено от Гроздан Караджов да се разплаща с фирмите за извършените дейности.
Преди дни пред бранша служебният министър на регионалното развитие арх. Иван Шишков обяви, че около 200 млн. лв. от претендираните от компаниите 720 млн. лв. могат да бъдат платени. Освен това предстои да бъде платено и за строителството на първите три лота на магистрала "Хемус", както и за скоростния път Видин - Ботевград, по думите на арх. Шишков.
Към момента служебният регионален министър не е предприел смени в ръководството на АПИ и на държавната компания "Автомагистрали", която най-вероятно продължава с практиката да превъзлага пътни ремонти на подизпълнители.
Кирил Петков издаде двете заповеди след като Караджов поиска допълнително още 4 млрд. лв. за пътища при актуализацията на бюджета, което беше една от причините за падането на правителството, и след направените смени в ръководството на "Автомагистрали".
От края на май изпълнителен директор на държавната компания е счетоводителката Людмила Василева. Тя е била в управителните съвети първо на Общинска банка в периода 2014 - 2018 г., а след това и на "Инвестбанк" в периода 2020 - 2021 г., преди да оглави през май 2022 г. държавната компания "Автомагистрали". Василева е сочена за близка на бившия общински съветник от ГЕРБ Орлин Алексиев, който пък е близък на лидера на "Има такъв народ" Слави Трифонов, чийто представител във властта бе Гроздан Караджов.
Караджов твърдеше, че не е направил нито едно голямо плащане към пътния бранш, докато е бил министър. Единственото изключение е преводът на около 650 млн. лв. за извършени ремонти през минали години, съгласно решението на парламента от април 2022.
След встъпването си в длъжност арх. Шишков потвърди, че за последните седем месеца пътните фирми не са получили нито лев за строителството на магистрала "Хемус" и пътя Ботевград - Видин. Той обеща, че тази работа ще бъде разплатена на бранша.
Тази година МРРБ е с рекорден бюджет от 2.5 млрд. лева и пари за плащанията има.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
8 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
ВАС ударно започна да обслужва мафията.Сргашният състав на ВАС заедно с Гешев трябва да бъдат изринатинот съдебната система.
И това "творение" / заповед / на Пишлемето падна :( Как, пък, веднъж не направи нещо адекватно? Да имаш цялата власт и да се дъниш е срамно / Кирил Петков визирам!/
И сега започва якото чалгаджийско крадене. Пътищата ни са с чалгаджийско качество, но чалгаджиите отново ще си натъпчат джобовете с нашите пари, докато всеки ден по пътищата ни загиват хора заради калпавото, неграмотно и мошеническо "строителство" та нашите пътища. Но пък сега и други тарикати освен Бойко ще могат да си напълнят чекмеджетата. Гледайте и мислете за кого ще гласувате на поредните избори.
Има ли нужда от други доказателства за това, че служебното на службаша пРезидент е правителство на ДПС-ОПГерб-ИТН, т.е. на висша степен на корупция по путинов образец?
Работил съм като инвеститорски контрол на по-малки обекти. Зная, че ако приемателната комисия се заяде, може да ползва дреболии за да отлага съставянето на акт 16. Зная, че участващите в комисия институции могат да измислят пречки, когато са под натиск.Ако има дребни , невлияищи върху основната дейност на обект забележки, те могат да се впишат със срокове за отстраняване в акт 16. Ще наблюдаваме дали Радев е поел щафетата от Борисов за бавене на интерконектора.
Ти още ли си тука?Хайде марш в Русия!
Във всяка фирма има тази система дори и в държавните структури, само в нашия МС не трябва да я има. Само в България корупцията е узаконена. И е нормално съдът да узаконяма корупцията. Браво на Кирил Петков.
Добре, че в България има разделение на властите и горе-долу функционираща система. Иначе всеки случаен умен и красив, добрал се властта, ще си управлява по характерния за тях принцип "Законът е врата у поле".