Ще редуцираме руски дълг и срещу лицензи за МиГ

България ще преговаря за замяна на част от руския дълг срещу получаването на лиценз за ремонт на изтребителите МиГ-29, съобщи заместник-министърът на отбраната Соня Янкулова.

От няколко месеца насам българското военно министерство и руската фирма РСК"МиГ", с която има договор за ремонта на самолетите, спорят за лицензите и решение на въпроса все още няма. Министърът на отбраната Николай Свинаров се закани преди два месеца да анулира договора с руснаците, ако не се стигне до разбирателство. РСК"МиГ" искат между 1 и 20 милиона долара, за да дадат необходимия за възстановяването на самолетите лиценз на българския завод - подизпълнител. Свинаров обаче е готов да даде не повече от 700 хил.- максимум 800 хил. долара за лиценза.

На 1 март заедно с президента Владимир Путин в София ще пристигне и главният конструктор на "МиГ" Дмитрий Никитин. От министерството на отбраната все още няма информация каква сума е договорена с РСК"МиГ" за лицензиите.

В заводите на "Терем" могат да се извършат до 45% от дейностите по ремонта и модернизацията на българските изтребители МиГ-29, това е записано в договора с руската компания РСК "МиГ" и България ще настоява тази клауза да се изпълни, заяви днес Соня Янкулова, цитирана от БНР. Пълната лицензия е необходима, за да може изцяло България да извършва ремонт на МиГ-29 и за други страни, след като приключи с българските. Това беше и основният аргумент на правителството да одобри руската оферта преди една година и да отхвърли тази на европейския консорциум EADS .

По действащото в момента споразумение за уреждане на руския дълг България трябва да получи военно оборудване на стойност от 25 млн.щ.долара. Страната ни досега не е получила нищо по тази договорка. Русия преведе само 15 млн.щ.долара в брой и поиска вместо ядрено гориво за 49,5 млн.щ. долара да се разплати чрез инвестиционни проекти. Нашето министерство на финансите разбра от медиите за това предложение.

Преди около месец министърът на отбраната Николай Свинаров обясни, че задължението на РСК-МиГ да предостави лиценз за ремонт на самолети МиГ-29 произлиза от договора между ведомството и руското дружество, а въпросният текст гласял, че 45% от дейността трябва да се извърши в ТЕРЕМ - Пловдив и тя не може да се извърши без надлежно лицензиране.

След двудневните преговори на 24 януари в София между зам.-шефа на РСК "МиГ" Борис Иванов и зам.-министрите на отбраната Соня Янкулова и Георги Пасков решение на този проблем не беше постигнато. Официално бе съобщено, че е постигнато и съгласие, че на "Георги Бенковски" му е нужно дооборудване, за да може да ремонтира онази част от двигателите, които е възможно да се правят у нас.