Синдикатите поискаха мораторум върху реформите в БДЖ- Василев отказа

Структурите на КНСБ и КТ "Подкрепа" в БДЖ поискаха мораториум върху изпълнението на стратегията за преструктуриране на железниците. В противен случай синдикатите заявиха готовност за преминаване към регионални и национални протести.

Според тях реформата предвижда съкращение на около 3 хиляди работници без ясни социални гаранции. От КНСБ и КТ "Подкрепа" поискаха мораториум и социален диалог.

Министърът на транспорта Николай Василев каза, че няма никакво намерение да спира реформите в БДЖ.

Ресорният му заместник-министър и председател на Съвета на директорите на БДЖ Анелия Крушкова коментира, че при последната среща със синдикатите е било демонстрирано съгласие и тя досега не е виждала у техните представители намерение за протести.

Председателят на Синдиката на железничарите Владимир Богданов коаза обаче, че спирането от експлоатация на някои линии ще доведе до загуба на някои от превозваните в момента товари.

Според него намерението част от съкратените хора да бъдат пренасочени във вагоноремонтните заводи е нереално. Той каза, че синдикатите ще се опитат да възстановят диалога преди да преминат към протести.

С 33 % са намалели пътническите и с 64 % - товарните вагони, а средната работна заплата е 280 лева. Синдикатите твърдят, че за заплати се дължат над 18 милиона лева, които е трябвало да бъдат преведени през ноември.

Новият изпълнителен директор Наско Цанев е обещал до края на годината закъснелите работни заплати да бъдат изплатени.

Министър Василев обясни, че освен неизгодното прехвърляне на задължения на БДЖ и сделката със скраб на борсата има още поне осем основателни причини за смяната на досегашния изпълнителен директор на БДЖ Георги Нешев.

По думите му това били решения, които той научил от постъпил при него доклад от Съвета на директорите компанията. Василев каза, че ставало дума за неща за които той би трябвало да е бил информиран като принципал на компанията, но това не е ставало.

Министърът заяви, че решението му да освободи Нешев не дошло изведнъж, а като последица от негови действия, които довели до загуба на доверие. Василев каза, че има доказателства, които обаче не могат да издържат проверка, но са достатъчно основание за освобождаването му.

Анелия Крушкова обясни, че не само в случая със сделката за скраб, но и в други случаи Нешев действал без разрешение на съвета на директорите. Тя обаче не пожела да каже дали на БДЖ е нанесена вреда вследствия на определени действия на освободения изпълнителен директор.

Министър Василев се ангажира да продължи темата след новогодишните празници, когато щял да предостави повече подробности по действията на Нешев.