Изпълняващият длъжността кмет на София Цветан Цветанов призна в писмо до софийските депутати, че селищата Банкя, Панчарево, Нови Искър, Бистрица, Симеоново, Лозен и Кремиковци се намират извън регулационните граници на София. Според местната администрация, за тези населени места има отделни регулационни планове. Пътната мрежа, която ги свързва със София, е извън границите на урбанизираната територия и би следвало да се поддържа от изпълнителна агенция “Пътища” (ИАП) се посочва в писмото на Цветан Цветанов.
Според действащата нормативна уредба, живеещите в тях трябва да заплащат винетна такса, ако пътуват до централната част на града. Но посочените населени места не са самостоятелни административни единици – те са включени в административните граници на София. Според и.д. кмета Цветан Цветанов, противоречието се съдържа в тълкуването на местоположението на знака (Д25), с който се изисква заплащането на винетна такса, защото административните граници на общините не съвпадат с границите на урбанизираните територии.
От началото на годината Столична община и агенция “Пътища” спорят кой ще поддържа пътищата извън околовръстното шосе и трябва ли да се плащат винетки от гражданите, които живеят в селищата около София. Този проблем ще възниква с всяка нова година, защото той се решава чрез индивидуално споразумение между общината и агенция “Пътища”
С молба за трайно решаване на проблема чрез законови промени се обърна Цветан Цветанов към софийските депутати. От агенция “Пътища” се съгласиха, че това е единственият вариант за окончателно преодоляване на възникналия спор.
Те обаче уточниха, че общината все още не е предоставила урбанизационна карта на града, а едва след предоставянето на такава схема може да се види с точност за колко километра път се спори.
Решение на въпроса с винетните стикери все още няма, но според запознати проблемът ще се разреши чрез подписване на споразумение, с което общината ще поеме поддръжката на пътя, а правителството ще и предостави определена сума за покриване на дейностите. Експерти твърдят, че спорът не е за това, кой ще се грижи за поддръжката на пътя, а в размера на сумата, която общината иска да ѝ бъде превеждана.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
7 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Докато форумците си кореспондират нецензурно, някои ни разиграват, както си искат.Въпросът с винетките и общините не се решава със споразумение (договор), защото страните са неравностойни. В България винетната система е груб фалшификат на Европейски регламент по въпроса. У нас действа принципа "плащат всички МПС за всички пътища",в Европа "плащат тежките камиони за автомагисталите". Май има разлика?
Izbiratelite na Banditow ne bili sofianci spored obshtinata...Neshto koeto taka i taka si go znaehme..
може да ми надуе кавала докато му почервенеят бузите!
Az sam priatel na siniata ptichka i ne znam dali ste ti nadue na tebe, no znam, che ti naduvash silno na dr. Stanishev. Az - ne. Zashto, opitai se da se dosetish.
4e di6ate vxzduha, i na tova 4e ti turnat danxk kubursko-stani6evite i doganski masoni!
и хубавата Цвителина!Таа има много , да плаща.Ако не може да плати да иде на околовръстното и да заработи!
остана да въведат винетки и за асансьора в блока.ВИНАТКА- виновен съм,че живея в тая държава!