Гражданската формация "Спаси София" излови Столична община в имитация на мерки за по-чист въздух чрез използването на електробуси. Оказа се, че електробуси в столичния квартал "Овча купел" се захранват с дизелов генератор, независимо че столицата има периодично проблем със запрашеността на въздуха. Става въпрос за електробусите, които се движат по линиите 60 и 74.
"По-голямо доказателство за пълната пародия на това управление дори не можем да си представим". Виждате кабел (от дизеловия генератор - б.а.), който минава през цялата тази кал, за да зарежда зарядната станция от другата страна на булеварда", показа във видео Борис Бонев. Той уточни, че инфраструктура за зареждане на автобусите не е била изградена и затова тепърва се предвижда инвестиране на 2 млн. лв. в нов трафопост.
"Това прилича на зле направена комедийна сценка от някакъв отвратителен сериал, в който всички ние живеем. Как подобрихме качеството на атмосферния въздух - с дизел генератор в средата на жилищен квартал", каза още Бонев.
Служител от столичния електротранспорт посочи, че въпросната зарядна станция няма захранване от доставчика на ток ЧЕЗ.
"Зимата на електробусите не им стига батерията и тук остават без ток", каза той. Служителят добави, че планирането на инфраструктурата е направено добре и има зарядна станция, но тя не се захранвала от ЧЕЗ.
От дружеството посочиха пред Mediapool, че тече процедура за свързване на станцията с доставчика на ток. Линията била пусната през декември, като имало и друга заядна станция на Централна гара. Оттам добавиха, че използването на дизеловия генератор се налагало само в дните с минусова температура, когато превозните средства използвали повече енергия и накрая на курса оставали без ток.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
6 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
За топлофикация - също. Къде мислиш, че отиват парите й?
Според любимците ти от ГЕП до ГРОБ!
Столична община е собственик на Топлофикация, която пък от когенерацията произвежда топлинна И ЕЛЕКТРИЧЕСКА енергия, като електрическата я продава евтинко на Ковачки и др. подобни бизнесмени, дето все успяват да спечелят на гърба на държавата и общините. После пък общината купува скъп дизел, че да върти дизелов генератор и да прави ток! Това е абсолютна подигравка, ама софиянците сами са си виновни. Само че не трябва да се отпускат никакви енергийни помощи на столичния транспорт, реално помощите отиват за мафиотски фирми!
зИлено бъдеще-Генератор на дизел, теглен от газов автомобил, зарежда електромобил
Това е поредната демонстрация на неспособността на СО и ЦГМ да направят каквито и да е реални действия, отнасящи се до подобряване на живота ни. Някой направил ли е анализ при тази трансформация на енергия от дизел в ток, след това в зареждане на батерии колко енерия се губи, вероятно около 80%, какъв е екологични ефект от тази енергийна трансформация: катастрофален, за какво ни трябва такъв транспорт. Не ни трябва.
мутресата кметица отдавна трябваше да е в затвора! по-добре късно отколкото никога!