Четири месеца преди местния вот през октомври столичният автопарк ще бъде изцяло подменен.
Старите раздрънкани автобуси "Икарус" спират да се движат по софийските улици от юли, съобщиха от Столична община.
Още от началото на май нови автобуси тръгват по линия номер 310, която обслужва кв. "Люлин". Автобусите "Икарус", които са на възраст 27 г., ще бъдат подменени с новите MAN Lion´s City. Този модел спечели приза "Автобус на 2014" в Европа.
В момента средната възраст на автобусите, които обслужват кв. "Люлин", е 16 години и 3 месеца, а след обновяването ще е 7 години и 7 месеца.
Подмяната е част от проекта за подобряване на качеството на въздуха в София с купуването на 126 нови автобуса на метан. Средствата са от оперативната програма "Околна среда".
В момента в София се движат 66 от новите автобуси, които обслужват линиите 102,113, 120, 76 и частично 83.
Предстои пускане на нови автобуси по линиите 310, 94, 213, 305 и допълване изцяло на 83.
От средата на годината в София ще бъдат спрени от движение всички автобусите "Икарус". По линии 78, 79, 85, 285 и 86, където в момента се движат най-старите рейсове. Те ще бъдат подменени с нови.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
4 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
По 413 ще се част от движат освободените след доставката на новите автобуси O345G от 76 и 213. O345G са още съвсем прилични и линия 413 не е от най-натоварените и спокойно може да се обслужва от тях. Иначе 413 наистина се нуждае от подсилване с 2 коли за да бъде ефективен довозващ транспорт за Москов и Младост 2 до МС Балан както и за Студентски Град до МС Г.М.Димитров.
Както на бакшишите сложиха таван на експлоатационна дейност на автомобилисте 10 години (май ги направиха вече 15), така и за обществения градски транспорт трябва да има таван. А не да гледам същите мотриси на трамвай номер 6 в старите черно-бели български филми.
Не бива така! Старите икаруси бяха вечния символ на българската демокрация-стари и грохнали, грозни и изпокъсани!
Не виждам сред изброените автобус 413 - от най-старите, нередовен, разпадащ се. Вероятно г-жа Фандъкова не е усведомена от подчинените си за всички проблемни автобуси по линиите на софийския градски транспорт. От време на време е необходимо да се слиза от служебната кола!