Таксиметрови шофьори от различни компании излязоха на протест в центъра на София. Те се опасяват, че заради извънредно положение и резкият спад на клиенти, ще се стигне до масови.
По сметки на бранша от общо около 6000 коли в столицата в момента на работа излизат не повече от 2000.
Шофьорите искат да получават държавна помощ в размер на 1000 лева, да имат право да се движат в бус лентите и да се осигури зона за сигурност в автомобилите.
"В момента, в тази криза, в това извънредно положение, искаме ваучери за 1000 лв. – за гориво, за сервиз, за ремонт на колите, за ЦДП и за всички текущи разходи", каза таксиметровият шофьор Петър Караиванов, цитиран от БГНЕС.
Протестиращите настояват за замразяване на лизингите, както и намаляване наполовина на таксата за използването на системата, през която получават адреси и да получават съдействие от полицията при проблеми, създавани от клиенти.
Друга тема, която повдигнаха е тази за тарифите, който не са променяни от години."Дневната тарифа трябва да е 1.60 лв., а нощната – 2 лв. Първоначалната такса навсякъде се определя на цената на два билета, следователно става 3.20 лв. първоначална такса и 80 ст. за престой", посочи още Караиванов.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
6 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Ти очевидно си тука само да тролиш. Познания за нещата - нулеви! Кой набор си ти, бе, пиле? Сигурно през 1997 си бил още с памперси или изправен си ходил под масата. Иначе щеше да знаеш политическите афилиации на таксиджиите в София, а те никога не са били свързани с БСП. Нека да ти обясня някои неща като свидетел на онова време. Когато през януари 1997 избухнаха масовите протести против правителството на БСП, таксиджиите в София играха много важна рола. Всички таксита в София тогава влязоха в синдиката …
\"Промяна\", който тогава се очерта като синдиката на протеста, политически афилииран със СДС. А по линия на СДС и после на правителството за него отговаряше един от лидерите на СДС и впоследствие вицепремиер, Евгени Бакърджиев. Чак когато през 2000 г. Бъки бе разкаран от Костов, \"Промяна\" постепенно започна да губи позиции, а след година се стопиха съвсем. Днес никакви ги няма и май въобще не съществуват. Таксиджиите бяха основна движеща сила в \"Промяна\" по време на събитията от 1997 и никога не са били с БСП.
И защо искат да се движат по автобусните линии? И без това движението на лични МПС покрай карантината е символично, трафика е намалял тотално, каква е логиката да искат такова нещо?