През тази година трябва да започне работа по "всички лотове" на строящата се няколко десетилетия магистрала "Хемус". Това обяви премиерът Бойко Борисов при поредната си обиколка с джипката из строителните площадки. В петък той направи инспекция на магистралата "Европа" към сръбската граница, а в събота бе на участъка от "Хемус" между Белокопитово и Буховци.
Борисов говори за оставащите участъци от магистралата – Плевен-Търново и Търново-Търговище. Работата там на изключително ранна фаза, но според премиера се работи усилено.
"Сега много усилено отсечката отчуждаваме, проектираме до Търново, след Търговище и от Плевен до Търново, от двете страни да ги събереме. Тая година трябва да стартираме по всички лотове, това ни е амбицията", заяви той.
Даже плащаме повече
Кризата с коронавируса по никакъв начин не се отразява на магистралното строителство, отчете Борисов след обиколката. Плащанията към фирмите не само не са спрели, но държавата дава повече, обясни той.
"За да могат, това са работни места, те имат семейства, оборотите вървят, всичко това, което виждате – машините са на лизинг. Така че строителството засега е един от секторите, на които въобще не му е повлияло, точно обратното", обясни премиерът.
Водата е най-важна
Борисов е възложил да се работи усилено по проекта за довеждащ водопровод от Дунав към областите Разград, Шумен и Търговище.
"Като гледам нивото на язовирите в това време на годината, сега сме края на зимата, пролетта, когато трябваше да са препълнени и да ги изпускаме. Затова съм възложил проекта "Дунав" на инженеринг максимално бързо да започва строителството. Не искам да слушам теории от типа: "Да, ама може да се окаже, че водата е скъпа или не е достатъчно рентабилен", заяви Борисов.
По негови сметки водната криза в Перник досега е струвала 75 млн. лв. – това са парите за довеждащия водопровод от София и отделно за подмяна на тръбите в града. Новото съоръжение обаче причинява чести аварии на градската мрежа.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
8 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
По какво се познава шопския селтак?По това, че не прави разлика между парк и градска градина.
Човека вероятно има предвид озеленените междублокови пространства, които не са паркове. Но също са забранени. И си остават забранени.
По какво се познава софийския селтак?!?! По това, че на парковете вика градиники! :)
Докато стадото си стои в къщи и не може да отиде дори и в градинката, тоя безсрамник непрекъснато се шматка наляво и надясно. И не само се шматка, ами занимава цял народ непрекъснато със себе си. Вместо да си седне на зад-ни-ка и да се замисли за нещо. Да, ама за това се изисква да има нещо в тиквата си.
Вода от Дунава? Значи след язовирите да се готви за източване и Дунав. Че те на герберите като верни комунисти всичките им работи са като социализма в Сахара - после се търси пясък.
По-леко с ентусиазма. Ако някой е забравил през 2012 г. Лиляна Павлова каза дословно същото - проектираме,отчуждаваме, строим и автомагистрала "Хемус" ще бъде готова до края на ....2017 год.
Чакай, че нещо се объркАх, Баце! Строителството като няма проблем, защо ги предвидихте в ПМС 55 като икономическа дейност с право на обезщетения заради кризата? Ааааа, заради другарите Пеевски и ГеПи Груп ли? И заради още знайни и незнайни крад.ци и корумп.ета? ..... За един приятел, питам!
Аха. Другите нямат семейства, обороти, лизинги...