Председателят на парламентарната комисия по транспорт Йордан Мирчев (НДСВ) първо настоя да се отложи планираното за днес разглеждане на промени в Закона за движение по пътищата, които предвиждат редица ограничения за шофьори без стаж. Мотивът му беше, че "те не решават проблемите на безопасността".
Проблемът според него бил, че "не се осъществява контрол по Закона за автомобилните превози, нито се извършва регулиране по Закона за движение по пътищата". Затова Мирчев предложи да се създаде нов орган, който да контролира тази дейност. Мирчев настоя да се отпуснат средства за монтирането на камери за следене на трафика. МВР планира да постави 16 такива съоръжения, но според Мирчев това е крайно недостатъчно. "Не 16, а 600 и повече трябва да въведем", смята той.
След изказването му от Националния съюз на превозвачите (НСП) излязоха с изявление, че незабавно трябва да се приемат промените в Закона за движение по пътищата.
Автобусните превозвачи освен това искат промените в законодателството да засягат възрастта на шофьорите и на автобусите.
"Колкото повече приемането на тези промени се бави, толкова повече човешки живот ще загуби България. Всяка тежка катастрофа показва безхаберието на управляващите - стари пътища, стари абтомобили, липса на технически контрол, се посочва в съвместно съобщение на НСП и Гражданско движение ДНЕС. Според тях техническите прегледи са част от мрежата от всеобща корупция.
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
7 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Никакви промени в законите не могат да оправят безумно лошите пътища навсякъде в България. Щом за 8 години ве можаха да бъдат построени 40-50 км от "Тракия", какво да говорим за трето и четвъртокласните пътища?
Първо трябва да се вкарат в затвора всички разнокалибърни крадльовци, дето докараха тая незаслужена мизерия. При тая добре организирана схема да се държат 90% от народа в мизерия, никакви закони и мерки за сигурност няма да имат резултат.
ограбиха европейските пари за пътищата в България. Тогава ще мислим за всичко друго!
Ами, че те нали само преди седмица-две влязаха в сила такива промени?Стига с тоя популизъм. Нашите идиоти от парламента няма да открият топлата вода, просто да вземат да препишат я немския, я френския, я швейцарския закон. Пък после ако почнат и да го прилат правилно току виж станало нещо.Всичко друго е безсмислено.
То не е заради популизма,а да навъртят някой и друг лев законодателите.Пука им на тях за популусът.
Няма основания за притеснение - нали дУпетатските "Мерцедес"-и ги сменят на всеки 4 години...........
... ще се вдигат цените на рушветите.