Прескочи към основното съдържание
Вход / Регистрация

Тръмп: САЩ поемат управлението на Ормузкия проток и ще искат заплащане от 20% от стойността на превозваните товари

10 коментара
Тръмп: САЩ поемат управлението на Ормузкия проток и ще искат заплащане от 20% от стойността на превозваните товари

Президентът Доналд Тръмп днес заяви, че САЩ ще поемат контрола над Ормузкия проток и трябва да получат възнаграждение за контролирането на този жизненоважен воден път, информира Ройтерс.

"Ще задържим протока и вероятно ще го управляваме. Ще станем пазители на пролива. Може би ще наречем това "ангел пазител на пролива". И трябва да ни се заплати за това“, заяви той най-напред в телефонно интервю за Фокс Нюз.

"От този момент нататък Съединените щати ще бъдат известни като "ПАЗИТЕЛ НА ОРМУЗКИЯ ПРОТОК“, но във връзка с това и в името на СПРАВЕДЛИВОСТТА ще получават компенсация в размер на 20% от стойността на всички превозвани товари, за да покриват всички разходи, необходими за гарантиране на сигурността и защитата на този изключително нестабилен регион на света“, написа след това Тръмп в своята социална мрежа Truth Social.

"Процесът и подготовката ще започнат незабавно.“

Ормузкият проток е "отворен“ и ще остане такъв "с Иран или без него“, добави президентът.

Но Съединените щати отново няма да допускат плаването на кораби, свързани с Иран, като ще блокират иранските пристанища.

Контролът над Ормузкия проток, жизненоважен маршрут за световните доставки на петрол, се превърна в един от основните спорни въпроси на конфликта. Ефективната блокада на протока от страна на Иран доведе до повишаване на цените на енергията и засили опасенията от инфлация в световен мащаб.

След като в събота обяви затварянето на водния път вследствие на това, което описа като "неразрешен транзит", Техеран заяви в неделя, че преминаването остава преустановено и че разрешителни ще бъдат издадени веднага щом бъдат възстановени "стабилността и спокойствието".

"Имахме споразумение. Беше сключено споразумение, а после те го нарушиха. Те винаги го нарушават. Имахме 10 споразумения с тези хора, така че просто ще ги ударим много силно", заяви Тръмп.

Иранската Революционна гвардия днес заяви в изявление, че единственият начин за възстановяване на редовния корабен трафик през протока е да се сложи край на военните интервенции на САЩ във водния път, и предупреди, че "продължаващата намеса може да доведе до по-големи инциденти в глобалния нефтен и газов сектор".

Иран няма да позволи на САЩ да се намесват в управлението на Ормузкия проток, каза днес в изявление Централният щаб "Хатам ал Анбия“ на иранските въоръжени сили, предаде Ройтерс.

Всякакви опити на американската армия да организира транзитно преминаване през стратегическия морски път извън определените от Техеран маршрути и без координация с Въоръжените сили на Иран ще срещнат силна съпротива, се посочва в изявлението, публикувано от иранските държавни медии.

Как се стигна до ново затваряне на Ормузкия проток

В продължение на два месеца по силата на неогласено публично споразумение с военноморските сили на САЩ, търговски танкери изключваха транспондерите си, за да не бъдат засичани от Иран, докато прекосяваха опасния Ормузки проток и доставяха петрол и газ по целия свят, пише в. "Ню Йорк таймс".

Американската армия осигуряваше известна въздушна защита в случай на ирански атаки, докато офицери от военноморските сили даваха указания по радиото на корабите да поддържат курс край бреговете на Оман. Това позволи постепенно увеличаване на трафика през пролива в периода от май до юни, продължава американското издание.

Но подписаното от Тръмп миналия месец рамково споразумение за прекратяване на войната допринесе за драматичния край на тази инициатива. Причината е, че формулировките в споразумението предоставяха на Иран официална власт в Ормузкия проток, а някои важни фрази звучаха прекалено неясно, смята изданието.

Тръмп приветства подписаното на 14 юни рамково споразумение като инструмент, с който пророкът се отваря.

"Кораби от целия свят, включете двигателите си… Нека петролът да потече!", написа американският лидер в социалната си мрежа Трут соушъл.

Някои критици казват, че рамковото споразумение всъщност е узаконило една реалност, която иранските власти ясно са посочвали през цялата война: че те контролират Ормузкия проток.

След като САЩ и Израел атакуваха Ислямската република, иранската армия предприе въздушни удари срещу търговски кораби Ормузкия проток и на практика го блокираха. А няколко седмици след сключеното през април временно и неофициално примирие, някои танкери започнаха да използват по-отдалечен от иранското крайбрежие южен маршрут, за да минават през протока.

В разгара на войната някои собственици на кораби обаче предпочетоха да плават по-близо до Иран - и да разчитат на гаранцията за безопасно преминаване, дадена от иранските въоръжени сили. Иран обяви, че ще трябва да се плащат такси в размер на до 2 милиона долара на плавателен съд.

Миналата седмица Иран нанесе удари именно в района на южния маршрут, опитвайки се да принуди корабите да преминават през териториалните му води.

Техеран заяви, че всички кораби, преминаващи през протока, трябва да следват този маршрут, след като получат разрешение от иранските власти.

Но докато Иран и САЩ се борят за влияние предимно чрез военните средства, рисковете за корабните компании биха могли да се увеличат, заяви за "Ню Йорк таймс" Дан Аламариу, главен геополитически стратег в компанията за инвестиционни проучвания "Алпайн макро".

Иран е претърпял икономически загуби, но може би е готов да понесе още.

"Въпросът е кое ще се срине първо: иранската икономика или световната икономика", каза в заключение Аламариу.

Броят на корабите, преминали през Ормузкия проток вчера, е спаднал до най-ниските стойности от няколко седмици, показват данни от морския трафик, докато новите удари между САЩ и Иран и атаките срещу кораби в Близкия изток засилват опасенията за сигурността.

Шест кораба са преминали през протока вчера, според данни за проследяване на плавателни съдове от Kpler — най-ниският брой за последните пет седмици. Сред танкерите, които са напуснали протока, е свръхголемият петролен превозвач "Хюманити", натоварен с 2 милиона барела ирански петрол, както и танкерът "Капетан Андреас", превозващ около 500 000 барела петролни продукти от Кувейт. Три празни танкера са влезли в Залива, за да натоварят петрол. Повечето танкери са изключили транспондерите си при преминаването през протока.

През уикенда не са влезли танкери за втечнен природен газ, видими в данните за проследяване.

Един танкер, контролиран от Abu Dhabi National Oil Co, е напуснал протока между 10 и 12 юли, показват данните на Kpler. Корабът се насочва към индийското пристанище Дахедж, пише БТА.

Американските сили нанесоха вчера нова серия удари срещу Иран, поразявайки десетки цели на различни места с прецизни боеприпаси, съобщи Централното командване. Президентът на САЩ Доналд Тръмп заяви същия ден, че Ормузкият проток е отворен за търговски трафик, въпреки че по-рано Иран обяви, че го е затворил, след като кораб е преминал по неразрешен маршрут и е бил ударен.

Корпусът на гвардейците на ислямската революция съобщи днес, че неговият флот е спрял два кораба в Ормузкия проток през изминалата нощ. Имената им не се съобщават.

подкрепете ни

Свободата има цена

Благодарим, че не ни оставяте да я плащаме сами.

Станете месечен дарител на Mediapool, защото ако журналистиката днес премълчи истината, утре няма да има кой да я каже.

10 коментара

Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.

Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg

Прочетете нашите правила за участие във форумите.

За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.



  1. Javor
    #10

    Това да не е ФИФА...

  2. ImBlack
    #9

    САЩ не могат да гарантират безопасното преминаване и това вече е проверено. 20% от 0 трафик е 0$! Рижавият mъnak пак си прави реклама за пред дeбuлeнuя електорат. Друг е невъзможно да му вярва!

  3. 65
    #8

    В заплащане от 20% включени ли са мита.

  4. anton nikolov
    #7

    На приказки добре, но на практика не виждам как ще стане.

  5. Liberal
    #6

    Само 20%?! Англичаните взимаха поне половината богатства на "опазваните" от тях колонии.

  6. Всичко това докато някой потопи 2-3 самолетоносача. Оръжия има, желаещи-също!

  7. Sion
    #4

    Този определено е изплискал легена. Време е за 25-тата Поправка.

  8. DG
    #3

    Муааааааа муааааааа. Муааааааа

  9. Sion
    #2

    Демек , Иран са в правото си да искат такси. Който контролира протока , другите му плащат. Какво успокоение само! А като си помисли човек , че преди незаконната война на САЩ и Израел корабоплаването беше свободно...

  10. Voip
    #1

    Най-сетне, светът ще започне да плаща на Кравария за нещо, което досега е било на други. Панама, Египет, а сега и Иран, хълцат от умиление докато гледат кво се случва.

Препоръчано от редакцията