"Трейс груп холд" печели поръчката за югоизточния обход на Пловдив с цена от 34.5 млн. лв. без ДДС за изграждането на 5 км път с магистрални габарити. Прогнозната стойност на обекта е 42 млн. лв без ДДС. Това става ясно от регистъра на обществените поръчки.
Процедурата беше обявена в края на февруари 2021 г. по времето на правителството на ГЕРБ. Предложенията на кандидатите бяха подадени на 22 март 2021 г., а близо година по-късно - на 10 март 2022 г., са отворени и ценовите оферти.
Общо седем бяха кандидатите да строят югоизточния обход на Пловдив. Двама от тях са били отстранени от надпреварата. Единият е обединението ДЗЗД "Пловдив 21", в което влизат "ПСТ Груп" и "Строй Инвест Груп 2". Другият е ДЗЗД "ВИА Филипополис", в което са "Парсек Груп", "Ескаватори" SH.P.K, "Растер-Юг" и "Интерхолд".
"Трейс груп" печели поръчката с най-ниската цена - 34.5 млн. лв. без ДДС, и най-висока оценка на техническото предложение.
На второ място е класирано предложението на обединение около австрийската "Щрабаг" с цена от 41.7 млн. лв. без ДДС.
Трето е обединението "Геопът Скобелева майка", в което влизат "Геострой" и "Пътстрой 92". Те са предложили цена от 37.7 млн. лв. без ДДС.
Пътят трябва да е готов за година и половина
Петте километра нов път трябва да бъдат построени за година и половина.
Трасето на обходния път ще започва в района на пътен възел "Скобелева майка" при 98-ми километър на второкласния път II-56, ще продължава почти успоредно на жп линията и ще завършва при кръговото кръстовище при 14-ти км от пътя Пловдив - Асеновград.
Новият скоростен път с габарит Г20 ще се влее в изградения през 2019 г. нов четирилентов участък от второкласния път Пловдив - Асеновград.
Отсечката ще бъде с две платна, разделени със средна разделителна ивица, с по две ленти за движение в посока и банкети.
Ще бъде изграден надлез над жп линията Пловдив - Димитровград, с дължина 86 м.
Новата пътна артерия ще подобри значително транзитното преминаване от общините Куклен и Асеновград към магистрала "Тракия" и "Марица", а оттам до ГКПП "Капитан Андреево", като облекчи натовареното движение в Пловдив.
Ожалване на процедурата
В началото на април процедурата по избор на изпълнител е обжалвана от отстранения участник - "ПСТ Груп", показва справка в Комисията за защита на конкуренцията.
Цената, която е дало обединението, е близо 40 млн. лв. без ДДС. Тя е значително по-висока от тази на победителят и на практика "ПСТ Груп" няма шанс да спечели търга.
Обжалването на процедурата обаче ще забави реализацията на проекта.
Ключови думи
За честна и независима журналистика
Ще се радваме, ако ни подкрепите, за да може и занапред да разчитате на независима, професионална и честна информационно - аналитична медия.
4 коментара
Екипът на Mediapool Ви уведомява, че администраторите на форума ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.
Редакцията не носи отговорност за мненията, качени в Mediapool.bg от потребителите.
Коментирането под статии изисква потребителят да спазва правилата за участие във форумите на Mediapool.bg
Прочетете нашите правила за участие във форумите.
За да коментирате, трябва да влезете в профила си. Ако нямате профил, можете да се регистрирате.
Явно, не е толкова зле след като при Боко имаше цени и от 20 млн на километър (https://www.mediapool.bg/patni-tapi-zaradi-problemni-dogovori-i-strah-ot-vzemane-na-resheniya-news325349.html).
За пет километра 34,5 милиона лева, тоест за един километър 6,9 близо 7 милиона лева без ДДС. Честните и почтени пътищари, и след година, година и половина дупки и ями, но протестират тези майстор.
Пет милиона на километър е "по-добре" отколкото три милиона на километър преди две години!!! На Уиуенцето сметките са такива!!! Ама карай публикациики да има!!! Щом плащат за простотии!!!
5 милиона на километър... Добре ли е ?